vlad78, после замены стоек остался стук на маленьких кочках, после этого заменил сразу шаровые, стойки стабилизатора - ничего не поменялось, но при этом мне всё равно понравилось поведение авто на дороге, разница после СААЗа чувствовалась, даже жена почувствовала это. С тем стуком можно было мериться, но сейчас уже гремит, как перед, так и зад, еслиб они тоже отходили 50 тыс - даже вопросов бы не задавал, но 15 тыс - это мало. Лучше конечно менять всё в подвеске, но это будет накладно...
конечно не факт что другие лучше отходят, но всё познаётся в сравнении...
сервис менял, во втором тоже сказали что стойка, предложили поставить новые, но никто не согласился поставить их бесплатно если причина стука будет не в стойках
vlad78,Подушки поставил СС20. Стуки такие же. Осталась нижняя резинка.
Ее можно поменять и на что посоветуете?
где то встречал,что человек не вылечил этими подушками стуки....кажется,причина у него была то ли в замке,то ли в патрубке бензобака.
нижний шарнир сложно без соответствующей оснастки и пресса запрессовать в проушину.
тут ,на форуме бэнэвэ ,та же ситуевина -как похолодало,пошли стуки от подвески (!шок-другими словами не скажешь)
где то встречал,что человек не вылечил этими подушками стуки....кажется,причина у него была то ли в замке,то ли в патрубке бензобака.
нижний шарнир сложно без соответствующей оснастки и пресса запрессовать в проушину.
тут ,на форуме бэнэвэ ,та же ситуевина -как похолодало,пошли стуки от подвески (!шок-другими словами не скажешь)
нее. бензобак точно не причем.. при качании зада машины с открытым багажником четко слышны стуки именно справа и слева от амортизаторов. Причем где-то посередине, а не сверху или снизу
Шока нет, конечно, так - придирки, на скорость не влияет
Всем привет! Отчитаюсь и я про эксплуатацию дампов
Поставил сначала перед, потом и зад - с тех пор проехал уже более 20 тыс.км. Стали они немного жесче, чем новые, но характеристики свои сохраняют - на поворотах в разумных пределах сносов нет. Управляемость остается лучше СААЗа (на второй калине стоковые как раз стоят - есть с чем сравнить). Кочки чувствуются, но пятая точка не болит Недавно на лачетти прокатился - по ощущениям подвеска похожа на мою, только тише. За 20 тыс.км появились стуки, но пока у меня подозрения на опоры, их меняли по гарантии, когда стойки ставили, т.к. развалились(за 30 тыс.км), но поставили также родные, потому грешу именно на опоры. Еще есть стук сзади, причем стук идет "на холодную", после того как проедешь некоторое время - проходит. И в более-менее теплую погодку не проявляется. Стойки это или резинки - в ближайшее время сервис покажет
Вобщем в дальнейшем планирую спереди опоры поменять (наверное на сэви) и если стук пройдет, то больше трогать ничего не буду - меня устраивает.
И у меня так было.В холода. Потом задние потекли. Поменял, чтобы не тратиться на прежде снятые СААЗ. За 25 тыс. км. ни разу не пожалел про ДАМП.
Слава Богу пока не текут стойки. СААЗ старый у меня тоже где-то лежит, но я думаю лучше не будет, если его вернуть, ибо гремел он, насколько я помню, еще больше чем сейчас дампы... Да и устойчивость не та...
Но в морозы зимой - лучше маляные. Задние газомяс ( при,например, как у меня постоянно пустом багажнике и заднем сиденьи) не выдерживают. Передние - под постоянной нагрузкой - нормально. А устойчивость - да, с ДАМПом лучше.
-как похолодало,пошли стуки от подвески (!шок-другими словами не скажешь)
Линейный вид
