Моё мнение, и к которому я стремился и наконец подошёл-менять Калина ТОЛЬКО на класс выше. Реально выше (не Приору) и на иномарку. В итоге меня сейчас в салоне ждёт Шкода Октавия новая в комплектации Элеганс за 750000. Да, я зял кредит. Но я вложил своих 400000, планирую продать калину в районе 200000, плюс родственники подкинули соточку, да должники есть в полтинник. Отдавать есть чем, поэтому и беру. Не было б этого-не менял бы калину вообще. Мой 1.4 тихий, коробка-да-воет, но не сильно, да и привык уже. Внешний вид - ну да, не супер, но мне нравится, спокойный добродушный дизайн. А приора, прости господи - десятка по сути. Дрова ещё те. Лезть из-за неё в кредит...смысл???? Вас беспокоит как вы выглядите в машине? У вас совсем самооценка понижена? На лицо оденьте уверенное выражение лица. как будто вы с двумя блондинками переспали аккурат перед выездом на работу и едете к третьей)))) А если вы выглядите замученным нищебродом, то в тойоте будете таким, только отражаясь в стёклах кайенов.
95% проезжающих мимо пофиг на чём вы едете, у них своих забот полно.
__________________
Из всех транспортных средств самое надежное-ЛОШАДЬ. Либо везёт, либо сдохла.
Ну, совсем уже BRUKC-а "застыдили" )) Дядька вроде взрослый если верить профилю, сам разберется что к чему и чем платить. Хотя опять же, спрашивал мнений - ему насыпали их горку ) Я ездил на Приоре не раз и не два, и далеко и близко, ИМХО такие же "дрова" как и Калина, во всяком случае по сравнению с Октавией Silent2611. Насчет внешности - "кому и кобыла - невеста" (с) )), каждому свое, но мне нравится не больше
Добавлено через 2 минуты
З.Ы.: да, Silent2611, мои поздравления, достойная смена
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Silent2611, Просто, убедительно, доступно... Да всё зависит от ощущения самого себя, а автомобиль уже рассматривается в контексте с водителем, если наоборот, то... в общем всё вы правильно изложили.
Прошу прощения за оффтоп, но история из жизни - лет так 20 с лишним, когда ино на наших дорогах большая редкость, был у меня родственник весьма щуплого сложения и обладал он одним из самых пацанских пепелацов того времени "099-снежная королева" (кто помнит, тот поймёт)... И вот, по случаю, обменивает он свою трёхгодовалую "королеву", на абсолютно новый ГАЗ-3102... Авто принципиально более высокого класса и совершенно другой уровень комфорта - простор, плавность хода, мощность - в общем офигенский девайс... Но через неделю мой щуплый родственник выдаёт фразу: "Блин, буду продавать, вот в 99-ой я выгляжу крутым пацаном, а в этом корабле я как чей-то водитель..."
Вот такая история - думаю выводы каждый сам для себя сделает...
Добавлено через 5 минут Silent2611, да, и конечно поздравления, я пока ещё финансово не созрел, но на перспективу преемницей моей "ягодки" станет испанец-немец-чех гольф-класса, этот вопрос уже я давно для себя решил... Теперь только от финансов будет зависеть кто станет моим следующим авто - октавия, леон или гольф, но только они, больше никаких компромиссов.
Моё мнение, и к которому я стремился и наконец подошёл-менять Калина ТОЛЬКО на класс выше. Реально выше (не Приору) и на иномарку. В итоге меня сейчас в салоне ждёт Шкода Октавия новая в комплектации Элеганс за 750000. Да, я зял кредит. Но я вложил своих 400000, планирую продать калину в районе 200000, плюс родственники подкинули соточку, да должники есть в полтинник. Отдавать есть чем, поэтому и беру. Не было б этого-не менял бы калину вообще. Мой 1.4 тихий, коробка-да-воет, но не сильно, да и привык уже. Внешний вид - ну да, не супер, но мне нравится, спокойный добродушный дизайн. А приора, прости господи - десятка по сути. Дрова ещё те. Лезть из-за неё в кредит...смысл???? Вас беспокоит как вы выглядите в машине? У вас совсем самооценка понижена? На лицо оденьте уверенное выражение лица. как будто вы с двумя блондинками переспали аккурат перед выездом на работу и едете к третьей)))) А если вы выглядите замученным нищебродом, то в тойоте будете таким, только отражаясь в стёклах кайенов.
95% проезжающих мимо пофиг на чём вы едете, у них своих забот полно.
Поздравляю, по конфигуратору сайта шкоды выходит с двигателем 1,2 TSI берешь - не боязно? там вроде и масложор и мертвые турбины были - по отзывам владельцев
не боязно? там вроде и масложор и мертвые турбины были - по отзывам владельцев
Приношу извинения, ибо вопрос адресован не ко мне, но не смог удержаться...
Ключевая фраза в Вашем вопросе "по отзывам владельцев". Мы как правило рассматриваем двигатели (и другие агрегаты) как самостоятельные устройства, существующие сами по себе. Но мне кажется было бы правильнее рассматривать наши авто (и их составляющие) в контексте с водителем. Если агрегат имеет должный уход, правильно эксплуатируется, не ходит в аварийных и предаварийных состояниях, но всегда поддерживается в чистоте и порядке, то он уверенно отслужит положенный ему срок эксплуатации и даже с лихвой... Ну не поверю я что немецкие конструкторы сделали "мёртвую" турбину и выпустили её на конвейер линейки двигателей, устанавливаемых на автомобили ка минимум трёх марок концерна (сказал бы четырёх, но не знаю сейчас устанавливают ли 1,2 TSI на Audi A3). Скорее это кривые руки и нештатная эксплуатация тех самых владельцев и сделала их "мёртвыми".
Даже на нашем форуме очень много негатива выливается на якобы "втыковый" 1,4 11194. А у меня уже вторая Калинка с таким двигателем, и я искал при покупке именно такую, у моего шэфа авто с таким двигателем. Резюме по трём хорошо знакомым мне двигателям - 12 лет (2008-2013, 2009-2013, 2010-2013) и 240 тыс.км.(90, 70 и 80) безаварийной и безупречной работы. Двигателя при этом работают тише и экономичнее своих 1,6 собратьев хоть 16V и уж тем более 8V.
с неделю назад сестрой жены был приобретён гольф с двигателем 1,2 TSI, я знаю, что он будет абсолютно беспроблемным при грамотной эксплуатации.
мне кажется было бы правильнее рассматривать наши авто (и их составляющие) в контексте с водителем. Если агрегат имеет должный уход, правильно эксплуатируется, не ходит в аварийных и предаварийных состояниях, но всегда поддерживается в чистоте и порядке, то он уверенно отслужит положенный ему срок эксплуатации и даже с лихвой
т.е. такую вещь как заводской брак Вы не рассматриваете вообще? Вот, например, перетёрся на моей машине шлейф к водительской подушке – это я в чем-то недоследил и недоухаживал за машиной что ли? А, понял, я руль у неё не так крутил, не по фен-шую.
А, понял, я руль у неё не так крутил, не по фен-шую
Ну, не передёргивайте, вы прекрасно понимаете ЧТО я имею в виду. Да, есть варианты заводского брака, но это исключительно единичные случаи, для этого и существует гарантия, при этом, как правило, чем надёжнее производитель позиционирует своё авто, тем дольше и длиннее гарантия.
А вот случаи массового выхода из строя турбин на гольфовском двигателе, причём продаваемом в России - это косорукость наших сервисменов, и конечно качество расходников и топлива... тут уж, звиняйте батьку, фашисты за всем не уследят...
потому я и рассматриваю работу узлов и агрегатов только в контексте с водителем, потому как только он выбирает пить кофе на сервисе или стоять над душой у косорукого сервисмена, он выбирает где и какое купить масло, где и каким заправиться бензином...
Вот об этом я толкую... а не о заводском браке...
поздравляю с покупкой. Сейчас тебя масложором начнут пугать и уговаривать к2 взять за 450р без кредита с плюшками не нужными. У тещи фф гольф 1.2 турбо некаких проблем но греется долго. И по бензу старайся заправляться на одной заправке и чеки сохраняй мотор очень требователен к качеству бенза
Я недавно поменял Калину на Пежо-408. К сожалению, достойную конкуренцию Калине могут составить только машины ценой от 650 тысяч. Но и они - не идеал: или подвеска жёсткая, или пузом по земле (Хонда и др.), или зимой холодно (Кашкай и Шкода TSI), или низкий ресурс дорогих агрегатов (DSG, турбина TSI)... Эта информация с профильных сайтов, журналов и из личного опыта.
Калину 2006 года, седан-норма в идеале, продал за 185000 за один день. Дело было весной.
__________________
67000 км и 14 стран на Калине за 135 дней - http://travel.drom.ru/22889/
т.е. такую вещь как заводской брак Вы не рассматриваете вообще? Вот, например, перетёрся на моей машине шлейф к водительской подушке – это я в чем-то недоследил и недоухаживал за машиной что ли? А, понял, я руль у неё не так крутил, не по фен-шую.
Комбинированный вид
