Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
Цитата:
Сообщение от UgyHel
что вряд ли ВАЗ считает рынок Москвы приоритетным, т. к. там большинство продаж: новые иномарки, и продажи дешевых машин там практически не осуществляются... Следовательно Калина-2 рассчитана, в гораздо большей степени, на регионы.
т.е. при таком подходе, если вырастет достояние по стране, Калина-2 и в регионах будет не нужна. Ваз думает об этом?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Собственно и от ЛК2 хочется что б двигатель был тише, коробка – четче. Если бы еще и надежность подняли не на словах, а по факту… P.S. Про то что в Москве продается много иномарок: а учитывается ли в приведённой статистике тот факт, что в Москве купить требуемую комплектацию бывает проще (больше дилеров, больше товарооборот), чем ждать её у дилера в своем регионе?
Это фактические продажи, даже если "ждать", то это автоматически будет учтено, т. к. во первых период большой - за год, а во вторых придут ранее заказанные и будет осуществлена фактическая продажа, что учтено в статистике...
МКПП лучше должна быть - меньше вибраций и более четкое включение.
Цитата:
Сообщение от Darkon
т.е. при таком подходе, если вырастет достояние по стране, Калина-2 и в регионах будет не нужна. Ваз думает об этом?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
Цитата:
Сообщение от UgyHel
...вряд ли ВАЗ считает рынок Москвы приоритетным, т. к. там большинство продаж: новые иномарки, и продажи дешевых машин там практически не осуществляются...
Осуществляются. Я ж купил Ходит народ по салонам вазовским, смотрит, выбирает, покупает. В противном случае в Москве не было бы ни одного дилера АвтоВАЗа. Но в общем, да, машины стоимостью от 450-500 тыр., разумеется, в большем почете, ибо, извините, комфортнее они.
Собственно и от ЛК2 хочется что б двигатель был тише, коробка – четче. Если бы еще и надежность подняли не на словах, а по факту…
P.S. Про то что в Москве продается много иномарок: а учитывается ли в приведённой статистике тот факт, что в Москве купить требуемую комплектацию бывает проще (больше дилеров, больше товарооборот), чем ждать её у дилера в своем регионе?
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
Три страницы рассуждений ни о чем ! Калины берут, Гранта вышла тоже очереди неужто думаете Калина2 не успешной будет ?! ДА щас приоры берут по 430 люксовые если не больше, а Калина2 (надеюсь) другого уровня будет авто так что найдутся свои поклонники у нее и много
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
езжу на калине, автомобилю 1,5 года....увидев фотки рестайлингового универсала захотел его+ просматривается сквозь стекла новая торпеда....в общем если цена ненамного приподнимется, то можно брать.....если бы ВАЗ еще предлагал собирать авто как конструктор(Форд например), то отбоя бы не было. Хочу 16 клап, кондей, абс, 2 подушки.....никаких отрывающихся молдингов, страшненького литья, сидений из кожзама, навигации, электрообогрева стекла, датчиков света, дождя, парковки, штатной музыки........ценник был бы более чем адекватным, а многим некоторые опции просто не нужны, всеравно потом что-то меняют
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1
Цитата:
Сообщение от Толямбр
.если бы ВАЗ еще предлагал собирать авто как конструктор(Форд например), то отбоя бы не было. Хочу 16 клап, кондей, абс, 2 подушки.....никаких отрывающихся молдингов, страшненького литья, сидений из кожзама, навигации, электрообогрева стекла, датчиков света, дождя, парковки, штатной музыки........ценник был бы более чем адекватным, а многим некоторые опции просто не нужны, всеравно потом что-то меняют
Пусть хотя бы сделали интернет заказ, или возможность заказа у дилера любой комплектации и цвета. А так получается - берите что есть, не нравится - ждите другой завоз, бегайте по дилерам.
Ходит народ по салонам вазовским, смотрит, выбирает, покупает. В противном случае в Москве не было бы ни одного дилера АвтоВАЗа. Но в общем, да, машины стоимостью от 450-500 тыр., разумеется, в большем почете, ибо, извините, комфортнее они. 
Комбинированный вид
