На резонаторе от CBD пишут, что нержавеющий. Судя по стоимости, я что-то сомневаюсь.
Там же написано - алюминизированное покрытие As120.
CBD я пробовал, не понравилось, и дребезжать начал практически сразу и гофра отвалилась быстро, там даже на сайте, на рекламной картинке видна проблема со сваркой.
Сейчас и глушитель и резонатор Transmaster-universal стоит, резонатору 3-год пошел, глушителю 2-ой, очень нравились в работе, правда недавно начал сечь, прямо как прямоток (не противно) , вот все заглянуть не могу, прокладка или гофра... надеюсь все же прокладка (уже менял как то по осени).
Сейчас и глушитель и резонатор Transmaster-universal стоит,
у меня в точности до наоборот, раньше стояли трансмастеры нерж., отслужили по 2 года, оба. Потом поставил CBD (на тот момент еще не видел отрицательных отзывов), резонатору пока год, вроде норм, глушитель полтора года, тоже пока работает..
Резонатор менял 4,5 года назад, поставил CBD, этой осенью была заменена гофра. Глушитель еще родной (223 тк, отверстия снизу делал), гусак латанный, внешняя обшивка банки и развальцовка трубы в плачевном состоянии, до лета долен еще ,,дожить,,.
Резонатор менял 4,5 года назад, поставил CBD, этой осенью была заменена гофра
спасибо за информацию, значит либо качество у них плавает, либо подделки есть уже, раз так сильно может ресурс отличаться, интересно что мне попалось), брал на емексе за 3500. Ну и радует, что проблемы получается только с гофрой идут, которую можно отдельно поменять..
п.с. насчет дырок читал какие-то противоречивые мнения, это реально помогает?
У меня трансмастер уже второй, т.е. последовательность такая была, после родного - трансмастер, неудачный, довольно быстро задребезжал, отработал года 3, может чуть больше, взял CBD, задребезжал еще быстрее, отработал еще меньше, после осмотра местного ассортимента решил опять с трансмастером рискнуть, на этот раз он опыт оказался намного лучше. Так что вполне возможно лотерея, а может и качество подняли, помниться первый мне внешне не очень нравился, а этот был лучший из того, что визуально осмотреть удалось (сварные швы, плавность изгибов, окраска, и т.п. ).
Меня вот больше сварные швы беспокоят, на банку глушителя смотрел недавно, CBD которая у меня, банка сама как новая, а вот шов, который "хвостик" держит уже ржавчиной пошел (на трансмастере кстати отвалился именно хвостик у меня). Вот думаю, нашел такую штуку как спрей холодного цинкования, летом думаю зачистить шов и обработать, поможет интересно?
, вот все заглянуть не могу, прокладка или гофра... надеюсь все же прокладка (уже менял как то по осени).
Комбинированный вид
