было у меня так что на малой нагрузке машин дергался, тож крутил то богаче то беднее,
а потом поставил настройку иса2 в диджике и получилось что при времени впрыска допустим
4 мс на оборотах до 3000 смесь богатая а на оборотах свыше 3000 - бедная.
прога сама выставила коэффициенты в ячейках где в + где в минус,
счас без затыков работает. а вручную тоже пробовал - не помогало. как то вот так....
зы: на полетрон 1.8 тоже облизываюсь, но денек нет но вы там держитесь)))))
Я тоже попробовал сейчас перекалибровал и режим Tech посмотрим как получится.. а так да деньги 5 рублей жалко чёт. Можно чуток добавить и полностью полетрон комплект по дешовки через знакомых взять. Обещали если что помочь в приобретение, своё вроде пашет .
Кирилл на пропане экспериментирует с точками экстремума ��
Вот в этом и преимущество вариатора перед прошивкой - на одной машине 7 градусов уже много, а на другой 13 ещё мало. Вариатор позволяет оперативно корректировать углы под собственные нужды, а с прошивкой - прошили тебе 9 градусов под газ и катайся с этим опережением. Ни куда уже не денешься.
оперативно корректировать углы под собственные нужды
каким местом ты определяешь нужный угол под нужды свои????
как ток газ поставил - тож все лазил, подкручивал. А сейчас едет она и едет и хер сним, есть такая поговорка - не мешай машине работать
Вот в этом и преимущество вариатора перед прошивкой
Цитата:
Сообщение от Srg81
Разумеется, углы кратные трём не имеют никакого отношения к оптимальным углам опережения, зато позволяют обойти алгоритмические ошибки некоторых вариаторов.