Масла "SHELL"

[carmanager]

В общем вся суть трепета сводится к простым зимним цифрам.
Менять ли 10w-40 на 5w-40?
У нас на Крещение ожидается аж целых (!)) -15 днем и -20 ночью.

В соседней ветке по Лукойлу:

Сообщение от Zver

1175: индекс 171, вязкость 13,9, температура -36, щелочное 9,9 , испаряемость 9,3
1212: 182, 13,8 , -37, 6,57, 12,9

Залит Shell HX7 с температурой -38C.
Менять или Весна не за горами?

[Zver]

Сообщение от carmanager

В общем вся суть трепета сводится к простым зимним цифрам.
Менять ли 10w-40 на 5w-40?
У нас на Крещение ожидается аж целых (!)) -15 днем и -20 ночью.

В соседней ветке по Лукойлу:


Залит Shell HX7 с температурой -38C.
Менять или Весна не за горами?

Да пожалуй смысла нет. По поводу страны производства. К нам легковой ШЕЛЛ идет судя по ГТД из Австрии и Германии.

[Dimmy]

Сообщение от carmanager

Залит Shell HX7 с температурой -38C.
Менять или Весна не за горами?

Со zver согласен - абсолютно бессмысленная замена. Больше скажу, у меня в -30 на нём заводилась с первого раза. А в -20 и 15в40 завестись даст. Только потуже, конечно.

[carmanager]

Zver, Dimmy, Silence63, спасибо за ответ.

[carmanager]

Этот мой вопль по поводу заливки Shellа в Пензе объясняется предположением, что Лукойл использует те же присадки, что и Shell. В Лукойл Люкс SM, SN используются присадки Инфинеум.
Просто раз уж терзаешь тему масел – изучай основу масел и присадки. Чтобы необдуманно не скакать с бренда на бренд из прихоти, нужен мягкий переход: определиться с базой (> III, кряк+ПАО,…), выбрать производителя присадок (Лубризол, Оронит, Инфинеум), выбрать блендера.
В Shellе используются присадки Оронит?

[Dimmy]

Мне кто-нибудь может доходчиво объяснить, почему полусинь Helix HX6 SL дороже HX7 SM, а минералка HX3 SJ тоже по цене не сильно отстаёт от HX7? И между HX7 10w40 и 5w40 разница в цене на треть (750 руб. против 1000 руб.) откуда берётся? Тут сотни полторы до сини HX8/Ultra остаётся. Вот что не внушает мне доверия в Шелл сейчас. У Лукойла, например, разница 10в40/5в40 около 50 руб. И это, по крайней мере, логично.

[Frimen81]

Сообщение от Dimmy

разница 10в40/5в40 около 50 руб

Ничего себе логика. А 0/40 тоже еще + 50руб?

[Dimmy]

Сообщение от Frimen81

Ничего себе логика. А 0/40 тоже еще + 50руб

Я вобще-то про полусинь говорю. А 0в40 это уже синь нехилая. Дешевле 1400-1500 руб. не найти. Разница полусини 5в40 и 10в40 реально в несколько разном количестве присадок. Поэтому у Лукойла, имхо, разница в цене очень логичная!

[carmanager]

Расклад по базовым основам Shell Helix такой (цены по Самаре):

SHELL X-100 (белая) (антикризисное предложение)) - минеральное масло второй группы.
SHELL HELIX HX3 10W-40 (красная) - минеральное масло второй группы.
SHELL HELIX HX6 10W-40 (жёлтая) - как HX7 10W-40, но гидрокрекинга меньше.
SHELL HELIX HX7 10W-40 (синяя) - смесь гидрокрекинга и минерального масла второй группы.
4/1л - 859/242 руб.
SHELL HELIX HX7 5W-40 (синяя) - смесь гидрокрекинга и минерального масла второй группы.
4/1л - 1055/288
SHELL HELIX HX8 5W-40 (серая) - базовая основа полностью гидрокрекинговая.
4/1л - 1154/347
SHELL HELIX ULTRA 5W-40 (серая) - базовая основа полностью гидрокрекинговая.
4/1л - 1337/409 (на рынке 1200)
SHELL Ultra Extra 5W-30 (серая) - основная база гидрокрекинговая, но с небольшой добавкой синтетики(ПАО).
4/1л - 1619/505
SHELL HELIX ULTRA 0W-40 (серая) - синтетика(ПАО) и до 10% минерального масла второй группы.
4/1л - 1815/523
Shell Helix Ultra Racing (серая) - ?
4/1л - 1567/400

Между тем, "аномальная волна холода" так и не заставила меня соскочить с HX7 10W-40. Все мысли только о весне.

[Silence63]

SHELL HELIX ULTRA 0W-40 гидрокрекинг + 10-15-20% ПАО, ибо мутное уже при -30 вхлам. Но масло хорошее весьма.