я вот заметил интересную закономерность: владельцы русских машин ставят на своих коней импортные запчасти, а владельцы иномарок ищут неоригинал ибо дорого так вот накуя брать инку если туда оригинальные запчасти поставить не можешь?
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
так вот накуя брать инку если туда оригинальные запчасти поставить не можешь?
Потому что есть не менее качественный не оригинал и в пять раз дешевле. Те же колодки. ОД за оригинал просит 5000 на корейца, в магазине хороший японский дубликат стоит 1000, есть за 600р. Лобовик оригинал стоит 15тыр. , дубликат из всем известного города БОР 6 тыщ. Зачем платить больше????
А дубликат из всем известного Китая стоит ещё дешевле, чем дубликат из города Бор. Так зачем платить больше ????
Тут ты в чем-то прав))) Недавно по телику в передаче смотрел тест. Проверяли прочность стекол оригинальных и китайских. Вывод был таким, что разницы по прочности нет. Что одно, что другое одинаково растрескиваются, но не рассыпаются.
Eвгeн, Т-34-85, я когда пришел на форум, сталкивался с отзывами людей про китайские стекла. Говорили что они очень сильно царапаются даже от незначительных воздействий.
Есть такое понятие "цена/качество", каждый его сам для себя определяет.
И потом, наш народ без творчества не может. Вот раньше нужно было много в Вазах ковыряться, что бы оно ездило. Сейчас инки ездят без ковырянья, творческому потенциалу народа нет выхода. Вот и начинается "а если я вот это, вот сюда прилеплю, что будет?".
Еще этому способствует жадность автопроизводителей, когда запчасть произведенная на одном и том же заводе, на одной линии, но промаркированная лейблом автопроизводителя стоит в три раза дороже, чем с заводской маркировкой.
Вышел намедни гарантийный срок.
Пробег 25000.
Замена по гарантии:
- выжимной подшипник (брак)
- датчик положения коленвала (хз)
- электростеклоподъемники (три из четырех, все - брак)
- крышка расширительного бачка (брак).
В остальном всё (вроде бы) ОК. Проблем/поломок/утечек не наблюдается..
Калина хетч, выпуск май 2010, куплена в июле 2010, пробег 29700. Все ТО у оф. дилера и между ними за это время в порядке последовательности:
-электростеклоподъёмник со стороны водителя, (в 30 градусов жары гад сломался)
-звуковой сигнал
-вакуумный усилитель тормозов
-издох аккумулятор
-моторчик отопителя (зимой, подстава)
-потёк радиатор печки, залит контролер (безумная машина стала)
Лампочки и щётки дворников не в счёт.
Пока всё, сечас жду машину из ремонта по гарантии.
Добавлено через 7 минут
Кстати, брал в комплектации "стандарт" думал - чем проще, тем надёжней. Ага, не тут то было! Напрягает однако.
А сегодня немного шокотерапии получил: проезжаю лежачего полицейского, чую что то не то и бензином пахнуло в кабину. Остановился, двигатель не глушил, открыл капот а там......... в моторном отсеке БЕНЗИН ХЛЕЩЕТ!
Думал лопнуло чего. Оказалось соскочил какой то там шланг слева от аккумулятора.
Вот теперь мыслю - толи у дилера мне его нормально не вставили, толи он ещё раз как-нибудь соскочит!????
Вообще то, когда машина ездит, я в ней души не чаю. Только вот в последнее время стучится в голову мысля провокаторская: а не пора ли, от греха, попытать счастья у другово производителя!?
Это шланг адсорбера. Видимо плохо надели после обслуживания или стоял внатяг, загруженный проводкой, например.
У себя заметил одну закономерность: после криворуких мастеров возникают проблемы.
4,5 года. пробег 190000 км.
так вот накуя брать инку если туда оригинальные запчасти поставить не можешь?
хочу 
SKODA Octavia А5
Комбинированный вид
