lainer, Привет! Слушай подскажи в понедельник сделал у вас ТО, вроде все нормально, но есть косясек маленький вчера заметил: печка стала дуть холодным воздухом, перевожу заслонку в крайне правое положение, чуть тепленький. Температура двигла 90 градусов, а в машине дышишь и пар идет. До этого ездил все гуд, в машине была африка: в - 25-30 градусов печка в первом положении, в машине можно в одной кофте сидеть. Подскажи в чем может быть проблема?
печка стала дуть холодным воздухом, перевожу заслонку в крайне правое положение, чуть тепленький. Температура двигла 90 градусов, а в машине дышишь и пар идет. До этого ездил все гуд, в машине была африка: в - 25-30 градусов печка в первом положении, в машине можно в одной кофте сидеть. Подскажи в чем может быть проблема?
может что то , где то ЗАВОЗДУШИЛОСЬ??? и почти не поступает ОЖ в печку??? а кагда делаешь ЗАбор из салона, то еле справляется с более менее НЕ НАРУЖНИМ вздухом. или может чо термостат не отрывается?
зы: я печку на 1 вкл, забор с наружи. хватает.
__________________
Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
lainer, Привет! Слушай подскажи в понедельник сделал у вас ТО, вроде все нормально, но есть косясек маленький вчера заметил: печка стала дуть холодным воздухом, перевожу заслонку в крайне правое положение, чуть тепленький. Температура двигла 90 градусов, а в машине дышишь и пар идет. До этого ездил все гуд, в машине была африка: в - 25-30 градусов печка в первом положении, в машине можно в одной кофте сидеть. Подскажи в чем может быть проблема?
Касьян. зимой - это приличный косяк. яйки мона поморозить...
__________________
Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.