Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Еще бросилось в глаза, как только сел - это короткие сиденья спереди.
Тоже считаю это недостатком, можно было седло хотя бы немного подлиннее сделать, из за этого на дальняка нога быстро устает, т.к. всегда как бы на весу
Добавлено через 1 минуту shuma, а что ШАНС лучше чем Калина?
Тоже считаю это недостатком, можно было седло хотя бы немного подлиннее сделать, из за этого на дальняка нога быстро устает, т.к. всегда как бы на весу
Добавлено через 1 минуту shuma, а что ШАНС лучше чем Калина?
Лучше тем, что в салоне почти нет сверчков, мягкая (но в то же время валкая на скорости) подвеска и бесшумная. Посадка совсем другая, и форма сидений тоже, не сказать чтобы лучше, но проезжал за день км 900 ничего не затекало. Основной плюс - это коробка, отсутствие вибраций от двигателя и кпп (у меня корейский 1,5 и кпп). Рулевая рейка короче (3 оборота) разворачиваться, маневрировать проще.
Минусы - задние амортизаторы можно с новья менять (ставят украинские). Покраска хуже чем у калины, но кузов собран добротно, зазоры равномерные, при переезде больших неровностей хорошая жесткость. Расход топлива зимой - 12 по городу, 10,5 летом, по трассе как ни странно мало - 6 при 90-100км/ч, 7 при 110- 130. Шумоизоляции никакой. Клиренс немного меньше калины и свесы побольше. Руль не регулируется
Машина заводилась в любые морозы (а у нас они были до -42), стоит только на улице без автоподзавода. Двиг. не прихотлив к бензину заправляюсь 92. Сейчас пробег 33 т.км., из поломок - потекла помпа, потекли сальники приводов (в кпп), порвался пыльник шруса, подтягивал задние ступичные подшипники (был люфт).
Эксплуатация суровая, хороших дорог машина не видит (приходится по работе ездить часто по карьерам) да и вообще в нашем городе сейчас дорог просто нет в буквальном смысле. Пробег 50 % по городу.
Вообщем итог: если бы не украинские и российские комплектующие то за надежность можно было бы поставить 5, а так тянет на 4-. Комфорт 3. Управляемость, если поменять задние амортизаторы то 4., парусности нет, на скорости 140 хорошая управляемость, но чувствует колею. З/ч везде, и не дорого, ремонт в любом сервисе, а если есть время - то все можно сделать самому , машина проста до неприличия. Например , чтобы поменять масло и фильтра надо 30 мин и при этом машину даже можно не загонять на подъемник. Лампочки меняются за 5 мин.
Лучше тем, что в салоне почти нет сверчков, мягкая (но в то же время валкая на скорости) подвеска и бесшумная. Посадка совсем другая, и форма сидений тоже, не сказать чтобы лучше, но проезжал за день км 900 ничего не затекало. Основной плюс - это коробка, отсутствие вибраций от двигателя и кпп (у меня корейский 1,5 и кпп). Рулевая рейка короче (3 оборота) разворачиваться, маневрировать проще.
Минусы - задние амортизаторы можно с новья менять (ставят украинские). Покраска хуже чем у калины, но кузов собран добротно, зазоры равномерные, при переезде больших неровностей хорошая жесткость. Расход топлива зимой - 12 по городу, 10,5 летом, по трассе как ни странно мало - 6 при 90-100км/ч, 7 при 110- 130. Шумоизоляции никакой. Клиренс немного меньше калины и свесы побольше. Руль не регулируется
Машина заводилась в любые морозы (а у нас они были до -42), стоит только на улице без автоподзавода. Двиг. не прихотлив к бензину заправляюсь 92. Сейчас пробег 33 т.км., из поломок - потекла помпа, потекли сальники приводов (в кпп), порвался пыльник шруса, подтягивал задние ступичные подшипники (был люфт).
Эксплуатация суровая, хороших дорог машина не видит (приходится по работе ездить часто по карьерам) да и вообще в нашем городе сейчас дорог просто нет в буквальном смысле. Пробег 50 % по городу.
Вообщем итог: если бы не украинские и российские комплектующие то за надежность можно было бы поставить 5, а так тянет на 4-. Комфорт 3. Управляемость, если поменять задние амортизаторы то 4., парусности нет, на скорости 140 хорошая управляемость, но чувствует колею. З/ч везде, и не дорого, ремонт в любом сервисе, а если есть время - то все можно сделать самому , машина проста до неприличия. Например , чтобы поменять масло и фильтра надо 30 мин и при этом машину даже можно не загонять на подъемник. Лампочки меняются за 5 мин.
А вас, таких, на родных форумах прессуют? Мне вот интересно стало.
shuma, это после иномарки? что-то тут не так...
з.ы. скажите лучше, знающие калиноводы, влезет ли велик, а лучше два, в салон-багажник калинохэтча? Колеса придется откручивать? Колёса предполагаются 26-28 дюймов...
сегодня тоже смотрел шанс. вроде неплох внутри а как он ездит хз не получилось покататься. может поеду на днях еще раз в салон. только одно смущает меня в нем, у нас их очень мало в городе. очень редко попадаются. если он так хорош почему их не берут, вот нексии да их полно, хотя как по мне она хуже шанса в разы. кароче у шанс или калина, калина или шанс..... раздумываю...
хотя если верить авторевю то шанс вполне хорошая машина. по крайней мере и приору и калину обскакала практически во всем.
сегодня тоже смотрел шанс. вроде неплох внутри а как он ездит хз не получилось покататься. может поеду на днях еще раз в салон. только одно смущает меня в нем, у нас их очень мало в городе. очень редко попадаются. если он так хорош почему их не берут, вот нексии да их полно, хотя как по мне она хуже шанса в разы. кароче у шанс или калина, калина или шанс..... раздумываю...
хотя если верить авторевю то шанс вполне хорошая машина. по крайней мере и приору и калину обскакала практически во всем.
у меня нексия 2004г. в максималке была до шанса года 4, вполне надежный и качественный аппарат, Но! салон полностью исчерпал себя, если у водителя еще более менее просторно, то всем остальным места нет и заднее сиденье не раскладывается, низкий клиренс, особенно с защитой, большие свесы. шанс выигрывает по удобству салона полностью, ходовка, коробка и двиг. одинаковы с нексией, грубо говоря шанс(ланос) это неския 2.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от shuma
у меня нексия 2004г. в максималке была до шанса года 4, вполне надежный и качественный аппарат, Но! салон полностью исчерпал себя, если у водителя еще более менее просторно, то всем остальным места нет и заднее сиденье не раскладывается, низкий клиренс, особенно с защитой, большие свесы. шанс выигрывает по удобству салона полностью, ходовка, коробка и двиг. одинаковы с нексией, грубо говоря шанс(ланос) это неския 2.
Линейный вид
