Мы выставили их на ноль. Все. Завинтили стекло, нежно и аккуратно подключили... заводишь машину - стрелка спидометра опускается сантиметра на 2 ниже нуля.
В итоге выставляли стрелки на подключенной панели, а потом привинчивали стекло (очень гемморойно). Но все-равно они не правильно показывают...
Должно же быть где-то написано, как их правильно выставить, чтобы не глючили в процессе работы...
Столкнулся с такой проблемой.
Из верхнего бокового сопла (которое со стороны водителя) дует холодный воздух независимо от того, какую температуру выставить. Вернее, если выставить в крайнее правое положение - то дует уже теплый.
Из остальных сопел дует нормальный теплый воздух.
Из-за этого складывается ощущение, что независимо от выставленной температуры дует все время прохладный воздух, как будто все время кондишен работает.
Похоже это не вдруг началось, а всегда было. Только летом я не обращал внимания особого из-за жары. Даже наоборот, радовался что холодит хорошо. Но теперь радости пришел конец.
оффтоп Alex_1C, походу у тебя стоит эксперементальный раздельный климат-контроль, но на автовазе не протестили, т.к. авто летом собиралось )))))))))))))))
оффтоп Alex_1C, походу у тебя стоит эксперементальный раздельный климат-контроль, но на автовазе не протестили, т.к. авто летом собиралось )))))))))))))))
Не совсем в курсе, что такое оффтоп... Что-то не хорошее?
Про раздельный климат-контроль я так понял шутка?
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.