Задняя балка: описание, взаимозаменяемость, проблемы

[Reallo]

Вопрос такой. В балке есть пруток у меня с лева он плотно сидит а с право болтается . Должен он так быть или с право его приварить надо ? Такое ощущение что его вставляли с левой стороны и только левую приварили .

[leo75]

Сообщение от Reallo

Вопрос такой. В балке есть пруток у меня с лева он плотно сидит а с право болтается . Должен он так быть или с право его приварить надо ? Такое ощущение что его вставляли с левой стороны и только левую приварили .

усилитель должен быть приварен с обоих сторон

[Shinku]

Сообщение от Reallo

Вопрос такой. В балке есть пруток у меня с лева он плотно сидит а с право болтается . Должен он так быть или с право его приварить надо ? Такое ощущение что его вставляли с левой стороны и только левую приварили .

Естественно нужно добротную сварку с обоих сторон, иначе попрыгаете по нашим "дорогам" и почувствуете нелады уже через пару тысяч км. Думаю можно с сервисом договориться за сварку, вот правда как они это оформят в растраты непонятно - может купить чего придется, но факт остается фактом - без толковой сварки болтаться у вас балка будет не долго.

[Anato1ij]

Ну как выставить балку? Думаю так же ,как проверяют геометрию кузова?... Линейкой, рулеткой, на крайний случай ниткой. Мне на подъёмнике сайлентблоки меняли, на уровне глаз. Смотрел положение колёс относительно брызговиков сзади и сбоку.
В бок не вело ни до ремонта, ни после. Сразу на развал-схождение поехал, а там передние колёса относительно задних выставляли.
Как- то так.

[Ежик]

Сообщение от Anato1ij

Сразу на развал-схождение поехал, а там передние колёса относительно задних выставляли.

Ну так всегда и делают. Поэтому даже если задняя балка стоит с незначительным перекосом, то на управляемость это не будет существенно влиять. Но опять-таки - если перекос незначительный. А иногда встречается значительный. Может кто помнит советские автобусы ЛиАЗ или Львовские? Каждый второй такой автобус ехал как бы немного боком. Это как раз из-за неправильной ориентации заднего моста, который был не перпендикулярен оси движения. Но на автобусах это было особо ощутимо, так как база была большая и перекосы, помноженные на длину автобуса, давали кособокость в движении

[EvgenySh]

Всем привет !
Получилось так, что вчера сильно ударил правым задним боком о бордюр. Удар был приличный, почти под 90 градусов. После чего появился гул со стороны колеса. Не понятно от резины или от подшипника. Конечно можно заехать на сход-зазвал и померить, но может кто подскажет какие размеры балки и контрольные точки, чтоб самому определить масштабы бедствия ?

[mikl 7]

Сообщение от EvgenySh

Всем привет !
Получилось так, что вчера сильно ударил правым задним боком о бордюр. Удар был приличный, почти под 90 градусов. После чего появился гул со стороны колеса. Не понятно от резины или от подшипника. Конечно можно заехать на сход-зазвал и померить, но может кто подскажет какие размеры балки и контрольные точки, чтоб самому определить масштабы бедствия ?

Может поможет.

[VIK63]

пытались мы двинуть балку в бок на одной калине. отпустили оба кронштейна, с двух сторон натянули ломами балку в сторону и в натянутом положении затянули кронштейны. нифига она не подвинулась!

[жендо$]

Всем привет! Будьте любезны, подскажите пожалуйста, что нужно сделать для того чтобы жопа перестала обгонять передок.

[EvgenySh]

жендо$,для начала проверить сход-развал задней оси