Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
2750 руб обошлось мне ТО-1. Поменяли по гарантии щелкающий тросик сцепления.
А вот заменить "бухающие" стойки вежливо отказались, несмотря на представленный мною ответ автоваза, подтверждающий гарантийность этого случая. В сервисе же меня пытались убедить, что замена стоек ничего не даст. И, якобы Автоваз хочет выглядеть таким хорошим для потребителей, а на самом деле стойки не дефектует и возвращает обратно. А бедные дилеры в результате этого несут колоссальные убытки. Я чуть не рассплакался пока слушал это историю. Сейчас вот думаю еще раз обратиться в АвтоВАЗ за разъяснениями. Вот только жалко работников автосервиса, ведь у них семьи....
Проходил ТО-1 и работу по гарантии в БулгарАвтоВАЗ в Казани отношение к людям внимательное и вежливое к машинам аккуратное и квалифицированное. Если бы все сервисы работали было бы здорово.
P.S. Кстати ни в одном другом сервисе не видил игровой комнаты для детей!
Если честно. то в одной питерской компаний. являющейся официальным дилером отношение к своим клиентам просто жуть: приехал на ТО-1 в 10 часов. а машину получил в 18 Что можно было делать в машине 8 часов Так а какой гарантии можно говорить. если действительно проще заехать в гараж к дяде ВАСИ. Где на твоих глазах все сделают и в три раза дешевле
Проходил ТО-1, гаратийка чтоб её Получилось так, времени не было, да на работе запара, что пришлось расходники, плюс колодки (скрип достал) покупать в салоне, точнее оплатить. Плюс ко всему требовалось заменить форсунки омывателей на шнивские, так как штатные полное г-но, отрегулировать педаль сцепления, так как она подпевала колодкам и вентилятор печки на первой скорости им подпевал ( зачем музыка в машине если такое трио выступает)ТО длилось 4 часа? Хотя в любом автосервисе эти работы занимают максимум 2 часа. В бокс не пустили:"У нас камера выведена на экран -смотрите на здоровье".Одним словом 4 часа развлекал себя сам. За все удовольствие взяли 9.200 рупей, форсунки поменяли в подарок от фирмы.Самое интересное меня ожидало через 500 метров моей поездки в пробке: трио стало дуэтом (не пела только педаль сцепления), а на следующий день запел выжимной .И зачем такая гарантия с ее сервисом?
Хоть и не Миралекс, но отвечу.
Нормочас по "Калине" стоит 800 рублей.
На первое ТО на "Калине" с 16-клапанным движком (2000 - 3000 км) отводится 2,85 нормочасов.
Все верно
А что делается в эти 3 часа? Кто-нибудь перепишите, пожалуйста, с сервисной книжки перечень работ.
И почему тогда у всех это ТО выходит в 6-7-8 тысяч? 2 300 работа, максимум тысяча масло, фильтры еще рублей 600. Ну 4 тысячи максимум! Чего все тут пишут такие запредельные цены?
А что делается в эти 3 часа? Кто-нибудь перепишите, пожалуйста, с сервисной книжки перечень работ.
И почему тогда у всех это ТО выходит в 6-7-8 тысяч? 2 300 работа, максимум тысяча масло, фильтры еще рублей 600. Ну 4 тысячи максимум! Чего все тут пишут такие запредельные цены?
У меня ТО стоило 4400 в базе. В эти 4400 входило Эссо полусинь, фильтр, может еще что. Я захотел синтетику - залили Мобил супер 3000 и поменял масло в КПП на синтетику. За счет этого вышло 6300.
завтра отсканирую листочк с ТО-1 и поставлю, там у каждой работы свой коиффицеент ТО. вот мою машинку 2 часа делали, по коифецеентам положено на ТО-1 4 часа, нормо-час 700 руб, вот и получааецо, + 2000 масло и рсходники
А нашу делали 3 часа...с учетом обеда вышло 4 часа ожидания.
и нельзя сказать что тянули и не занимались нашей машинкой..потому что мы при всем присутствовали. Итог 6.300 рэ.