День добрый, подскажите пожалуйста опытные калиноводы, по поводу следующей ситуации, ехал на Ваське лопнуло правое переднее колесо, ехал всего км 70, по правой, но на бардюр все таки кинуло, тем более я еще новичок, диск литой см 2 выбоина, кто и где делал, буду очень вам признателен если по рекомендуете где нормально делают!
покупай новое колесо. Вопервых ремонт обойдется порой дороже чем новье взять а во вторых он уже не как раньше будет
Антон108, Диск ремонтировать - не вариант абсолютно. Ремонт возможен, но только при косметике (царапины, сколы, и т.п.)
Большинство дилеров при виде ремонтного диска на ТО ставят штамп "эксплуатация запрещена" на рем.заказ, дабы не иметь отношения к возможному ДТП по вине ремонтного диска. Эксплуатация целого нового диска, произведённого в России уже есть некоторый риск, а ремонтного вообще как рулетка...
Да ! Прокатывать не вариант, отдашь пол стоимости
нового диска и не получишь не какой гарантии.
И 70% что он может лопнуть при прокатке
p.s. Я сам как то приобрёл в клубе б/у диски(4шт за 1300р),
три нормальных один мятый, тоже хотел прокатать,
но понял что не вариант, лучше новый купить.
Главное найти в продаже, у меня знакомый "попал" на один диск литой, объездил практически все рынки, уже был готов купить не один а два, так торгащи даже два отказывались продавать, говорят бери 4 ре сразу, в итоге откудато с москвы собирался заказывать, но у него балванка вроде как редкая была ...
1. по укатанному но НЕобледенелому и рыхлому снегу нешиповки гребут намного лучше шипов, равно как и по снежному насту за городом
4. в каше от реагентов, коими посыпают наши дороги зимой, нешипы рулятся и тормозятся однозначно лучше шипов
Ну тут вот я поспорю... В данном примере имеет значение хороший протектор, а шипы тут явно не помеха, так что это не в счет. А у нормальной зимней резины (будь то шиповка или липучка) протектор должен быть как у трактора. ЗИМНЯЯ РЕЗИНА - НЕ ДЛЯ ГОНОК!
Цитата:
Сообщение от Vinnie-Pooh
В общей массе:
2. у нешипов акустический комфорт на порядок выше
5. про чистый асфальт вообще молчу, там нешиповка вне конкуренции
Тут бесспорно!
Цитата:
Сообщение от Vinnie-Pooh
3. диапазон (время года, температура) применения нешипов намного шире чем шиповки
На счет этого спорить не буду, но я как-то не видел всесезонной липучки, так что данный пунк под сомнение.
Ну тут вот я поспорю... В данном примере имеет значение хороший протектор, а шипы тут явно не помеха, так что это не в счет. А у нормальной зимней резины (будь то шиповка или липучка) протектор должен быть как у трактора. ЗИМНЯЯ РЕЗИНА - НЕ
У нормальной зимней резины должны быть хороший работающие ламели, такие небольшие надрезки на протекторе. Именно они и обеспечивают сцепление на снегу. У шипованной резины просто ламелей меньше, т.к. часть протектора занимают шипы. Зато на льду, особенно в районе нуля шипы вгрызаются в него и тормозят намного лучше нешиповки.
У трактора резина для езды по грязи, это совсем другое.
ЗЫ: Скоро шипы в Питере запретят (уже который год пытаются, но после выборов должны принять).
это с какого перепугу-то запретить решили??
ну а все равно, вряд ли гаишникни будут осматривать шину-есть ли там шипы или нет. разве что в таком случае шиповку просто перестану в магазинах продавать. так что запасаемся несколькими комплектами сразу.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
Evolver, Мои замечания основаны как на собственном опыте, так и на изучении тестов и сравнений резины в интернет- и печатных изданиях. Преимущественно зарубежных. Хотя и наши вроде как тоже где-то около того результаты показывают, так что можно и на их результаты опираться.
oleg_go, Про ламели да, в точку. Я бы даже сказал, что при их наличии они работают намного хуже на шипах чем на нешиповке. Про лёд и говорить нечего, шипы есть шипы
ViRyS, Если я правильно помню, то и сейчас существует запрет на эксплуатацию шипованной резины. Но только по времени года. С какого-то числа по какое-то, точно не помню. Штрафы за это копеечные, потому гайцов не волнуют. Но при случае докопаются, если надо
ЗЫ: Если случилось ДТП в межсезонье, именно на эти числа опираются страховщики. В случае не по сезону одетой резины могут и отказать в выплате, так как ДТП не считается несчастным случаем если произошло по вине технически неисправного автомобиля, либо несоответствующего регламенту по допуску ТС к эксплуатации на дорогах общего пользования.
Линейный вид
