Столько юных советчиков, которые всё знают! Особенно на своей шкуре познавших прелесть работы в три смены бодрым темпом и всё это аж за пятьсот баксов. Я не видел ни одного рабочего-вазовца, который к 45 годам не был инвалидом- с шеей, поясницей, руками огромные проблемы; это выжатые лимоны
Да много где так может быть. И какие варианты решения?
Столько юных советчиков, которые всё знают! Особенно на своей шкуре познавших прелесть работы в три смены бодрым темпом и всё это аж за пятьсот баксов.
Да на новый год в ночную смену напросился на вахту,денег поднабить на кредит калиновский,благо зима щадящая была.А так рожу детским кремом намажешь и вперед гойдать по оборудованию,ништяки получать.
Цитата:
Сообщение от PLANSHETIST
Я не видел ни одного рабочего-вазовца, который к 45 годам не был инвалидом
А у нас сварной в прошлом году умер по пути на работу,инсульт,не дожил до пенсии.Вот в 55 по вредности выйду если на пенсию,дай Бог пожить хоть немного,да сдохнуть без мучений.Коллега по инвалидности ушел в этом году,группу дали.А то думаете другие мед кушают,да от безделья маются,знаем и ночные смены и кувалды,да ломы с лопатами.Прадед на кузне работал,дед тоже,пахан слесарем всю жизнь и никто никогда не жаловался на качество работы.Если насос ремонтировался,так шепчет как часы.Если работаю на установке осушки,так делаю все возможное для качества.Нужно если то красим,белим,метем,косим сорную растительность,разгружаем-выгружаем,ремонтируем.Все сами,нянек нет.В шланговом противогазе внутри емкости чистку проводить тоже нормалек,а внутренний люк завинчивать вообще тема.На спине лежишь на мостках и ногами держишь его,пока напарник гайки наживляет,хрен чего видно от пота в глазах.Так что не грузите про свой бодрый темп,мы тоже не в здании администрации отсиживаемся.
есчё новости- вторая нитка главного конвеера где делают приоры и самары будет распущена наполовину. народ с двух смен загонят в одну смену и лишних распихают по другим конвеерам. так работать хотят с июня и до конца года..ура французам..зато логан запустим.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
есчё новости- вторая нитка главного конвеера где делают приоры и самары будет распущена наполовину. народ с двух смен загонят в одну смену и лишних распихают по другим конвеерам. так работать хотят с июня и до конца года..ура французам..зато логан запустим.
Под В0 (Х52), Калино-Гранту и lada B расчищают рынок.
вторая нитка главного конвеера где делают приоры и самары будет распущена наполовину. народ с двух смен загонят в одну смену и лишних распихают по другим конвеерам. так работать хотят с июня и до конца года..ура французам..зато логан запустим.
Все по плану. Молодцы соблюдают стратегию. Самару по плану снимают в этом году и спрос на нее не очень. Согласно планам партии и правительства приор в 13 году должны толкнуть прим 200 тыс. Хрен им, а не 200, хорошо если 100 толкнут.
Из 2 недогруженных делают 1.
Логанов тыс 70-100 рынок точно осилит.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Последний раз редактировалось vladka; 14.04.2013 в 04:54..
Согласно планам партии и правительства приор в 13 году должны толкнуть прим 200 тыс. Хрен им, а не 200, хорошо если 100 толкнут. Из 2 недогруженных делают 1.
На Калине-Гранте-Альмере отобьют. Да все закономерно: если на приору даже новую кпп не воткнули, кому она дороже Калины нужна-то...
Цитата:
Сообщение от Fanat63
да я понял Саш. создадут дефицит приор и накинут ценнег..
Лучше один раз увидеть, чем 100 услышать. Криминала никакого нет, просто когда попадаешь в места недоступные для "посторонних" глаз ощущаешь себя в далеком прошлом будто ты не в 21веке, а на заводе Демидова или фабрике Саввы Морозова. Вы уж поверьте моему 20-ти летнему стажу на ВАЗе.
есчё новости- вторая нитка главного конвеера где делают приоры и самары будет распущена наполовину. народ с двух смен загонят в одну смену и лишних распихают по другим конвеерам. так работать хотят с июня и до конца года..ура французам..зато логан запустим.
Цитата:
Сообщение от Fanat63
да я понял Саш. создадут дефицит приор и накинут ценнег..
Вот будут ли покупать с "накинутым ценником"? И так уже Приоры неадекватно стоят. Боюсь представить, сколько Приора фейслифтинговая стоить будет.
Цитата:
Сообщение от UgyHel
если на приору даже новую кпп не воткнули, кому она дороже Калины нужна-то...
Не все так просто: обещали Приоре фейслифтинг. Боковые ПБ уже устанавливают, а на ЛКР до конца года не обещают.
Какая-то комплексная причина, видимо.
Вообще, впечатление, что АвтоВАЗ с Хендай-Киа договорился, цель - поднять продажи Соляриса и Рио до небывалых высот. Потому как тот же Солярис все же менее бюджетен (по моему восприятию), чем ожидающийся Логан, а "кроссоверности" Логану не обещали добавить. Для таких случаев (хороший клиренс и низкая цена) пока есть Калина, но похоже ЛКР уже не для таких случаев. Увы.
Все по плану. Молодцы соблюдают стратегию. Самару по плану снимают в этом году и спрос на нее не очень. Согласно планам партии и правительства приор в 13 году должны толкнуть прим 200 тыс. Хрен им, а не 200, хорошо если 100 толкнут.
Из 2 недогруженных делают 1.
Логанов тыс 70-100 рынок точно осилит.
ну если карман общий то на одну непроданную и невыпущенную приору выпустят и продадут новый логан.
его выпуск уже вот вот начнется.
а на подходе датсуны,грантохэтчи.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Потому как тот же Солярис все же менее бюджетен (по моему восприятию), чем ожидающийся Логан, а "кроссоверности" Логану не обещали добавить. Для таких случаев (хороший клиренс и низкая цена) пока есть Калина, но похоже ЛКР уже не для таких случаев. Увы.
Линейный вид
