Как считаете - а можно ли вместо духовки и прочих нагревательных элементов использовать русскую баню? Там ведь температура 70-90 градусов и снимать стекло легче будет? И еще вопрос - вместо стекла БОШевской фары можно ли поставить БОШевский пластик (где-то раньше в ветке это упоминалось - сейчас найти не могу).
Как считаете - а можно ли вместо духовки и прочих нагревательных элементов использовать русскую баню? Там ведь температура 70-90 градусов и снимать стекло легче будет?
как раз по ссылке с форума прадо и есть упоминания, что делали в бане/сауне, только надо до того как вода закипит. Воздух должен быть сухой.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Да да,меня тоже очень интересует этот вопрос.Если есть опыт у кого пластик вместо стекла буду очень благодарен.
Есть подвижки в этом вопросе? У меня тоже стеклянные бош код 756671043, треснуло стекло, не могу найти замену. Продавец говорит такое стекло последний раз продавали года полтора назад, предлагают или стекло формула света или пластик бош. Рекомендует ставить бош, по качеству лучше. Насчет подойдет или нет говорит попробуй, если не подойдет вернешь. Но если не подойдет я вообще без фары останусь! Пока в раздумье.. И да, менять надо на обеих фарах сразу, т.к. визуально есть отличие.
Но в тоже время видел один отзыв, в стиле "мы раньше использовали Ниссановскую, теперь перешли на Абро, у нее адгезия больше, через ниссановскую пыль просачивалсь". Незнаю стоит верить или нет. Ниссановская подкупает тем, что стоит дешевле ~70р и длина где-то 1-1,5м т.е ее хватает на одну фару. Абро там фар на 6 мне это не к чему. Вот думаю что брать.
Добавлено через 1 минуту
от простых герметиков (силиконовых) отговаривают, что они в процессе сушки испускают химию и этот конденсат потом садится на стекло налетом (видел фотки).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Имеются стеклянные фары Бош 2006 года (с колпачками и большими чёрными защелками), с помутневшими и облезшими рефлекторами.
Предлагают взять с рук фары Киржач (поликарбонат и колпачки) с поломанными креплениями. Осмотрел - вроде бы рефлектор ближнего/дальнего у них несколько иной формы и больше, сидит в фаре глубже, т.е. только его не заменить.
Вопрос: возможно ли пересадить в корпус старого Боша весь блок рефлекторов (ближний/дальний и общий с поворотником) с Киржача целиком?
Последний раз редактировалось cybernetik; 28.08.2013 в 22:55..
cybernetik, Т.к. габаритные размеры установки фар одни и те же, общая длина отражателей у фар обоих производителей одинакова. Но на "старом" боше отражатель БС более круглы и, соответственно, он уже, а отражатель ДС наоборот шире.
Поэтому если и удастся приколхизить отражатель киржача в БОШ, то он не попадёт в маску...
Тут на форуме в барахолке продают отражатели от БОШ-а...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Комбинированный вид
