Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Или вы про Калину?! А по чему она должна ломаться? Что там с верх!.... радиатор, винтеляторы... инжектор. Чему ломаться! Металу у нас и по сей день под ногами валом! Росиия ресурсами такими просто богата!. Что ломатся должно... грм... да ну в нашей то стране... мне смешно.
Калина в норме легко должна сегодня быть самым надежным авто в мире! Раз уж мы до сих пор такие авто производим. Вот на деле беда.........
Добавлено через 6 минут
Устарела как модель, выпускалась не один день. З/П море
Или вы про Калину?! А по чему она должна ломаться? Что там с верх!.... радиатор, винтеляторы... инжектор. Чему ломаться!
Я уже сказал чему: рейка, печка, постоянно текущая СО, потому как дубовые патрубки и никакие хомуты, воздушные пробки. Коробка хоть и не ломается при аккуратной эксплуатации, фактически неисправна с завода: избирательность вылечили, шумы - нет. И грм, почему нет? Случаев хватает. Что осталось то? Кузов? Вот это мне нравится. Компактный, вместимый, с хорошей эргономикой, отличным клиренсом и обзорностью. Но на одном кузове далеко не уедешь. А в салоне да, за свои деньги калина красавица.
Цитата:
Металу у нас и по сей день под ногами валом! Росиия ресурсами такими просто богата!. Что ломатся должно... грм... да ну в нашей то стране... мне смешно.
Это тут причем?
- Штурман, прибор!
- Восемь.
- Что восемь?
- А что "прибор"?
тем не менее это болезнь вазов. Лечится просто и недорого, потому можно забить, куда хуже с текущей печкой. Даже если она у тебя пока не течет проблема на К1 имеет место быть...[/QUOTE]
Извеняте не понял. Вы все про Калину! Так у меня если... душа болит за калину. Такое авто для России само оно! Лом, не кандицую делают. На верно сейчас меня за такое недельки на две забанят в угол.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge!
Я уже сказал чему: рейка, печка, постоянно текущая СО, потому как дубовые патрубки и никакие хомуты, воздушные пробки. Коробка хоть и не ломается при аккуратной эксплуатации, фактически неисправна с завода: избирательность вылечили, шумы - нет. И грм, почему нет? Случаев хватает. Что осталось то? Кузов? Вот это мне нравится. Компактный, вместимый, с хорошей эргономикой, отличным клиренсом и обзорностью. Но на одном кузове далеко не уедешь. А в салоне да, за свои деньги калина красавица.
Это тут причем?
- Штурман, прибор!
- Восемь.
- Что восемь?
- А что "прибор"?
Да при всем! Что нищие что ли.... металла валом. Нормальное авто не можем зделать.
Добавлено через 2 минуты
Резины у нас тоже хватает! В азию за ней не надо.
Около 5 лет езжу на Калинах, проблем с печкой и хомутами замечено не было, потому мне эта проблема кажется слегка надуманной. Повезло? Возможно, но, в таком случае, не стоит судить о всей марке по своему конкретному экземпляру. Коробка - да, шумы тракторные..
Около 5 лет езжу на Калинах, проблем с печкой и хомутами замечено не было, потому мне эта проблема кажется слегка надуманной. Повезло? Возможно, но, в таком случае, не стоит судить о всей марке по своему конкретному экземпляру. Коробка - да, шумы тракторные..
А может быть вам не стоит судить по конкретному экземпляру? Тыкнуть в ветки с проблемами СО? А про перенос контроллера слышали? Воздушные пробки? Ах да, это все я придумал. Там же ломаться нечему. У меня кстати пробок не было, но это не значит, что проблема надумана. Наблюдал лично на сарае друга, в инете информации по этому вопросу море! На печку уже попал, хотя тяну, не меняю.
ЗЫ Никогда не поверю, что за пять лет тосол не уходил. Только не надо меня убеждать, все равно не поверю. Это четвертый мой ваз, в сказки давно разучился верить...
Я написал на КалинАХ, это не один конкретный экземпляр. Знаю о существовании такой проблемы, но меня она не коснулась, зачем мне куда-то "тыкать"? И ни в чем я вас убеждать не собираюсь.
Я и определился. Знаю, со слов других владельцев, что проблема есть, но мне ее масштабы кажутся преувеличенными. А вообще, когда по существу сказать нечего, начинают придираться к словам.
Я и определился. Знаю, со слов других владельцев, что проблема есть, но мне ее масштабы кажутся преувеличенными. А вообще, когда по существу сказать нечего, начинают придираться к словам.
причем тут придирки? Я всего лишь утверждаю, что не следует отрицать очевидного. Проблемы с СО (в т.ч. текущие патрубки и хомуты как частный случай) из того же ряда, что и вой кпп имхо. Визитная карточка ваза так сказать. Есть же люди, у кого коробка не воет...ну почти...сам не видел, но иногда пишут. Это же не значит, что проблемы нет.
За сим предлагаю закончить, ибо тема о К2. И хотя имхо это сути не меняет, как человек, не наблюдавший проблем с СО ИМЕННО НА НЕЙ, формально не имею права спекулировать по данному вопросу.
Линейный вид
