Kalina/Kalina 2 vs Hyundai Solaris/Kia Rio - 3

[AV58ru]

Сообщение от Siberian

У нас сейчас уже почти неделю стоит в районе -30. Утром -34, днём -26. За ночь раза 2 заводится. Выставил, чтобы при -8 по двигателю заводилась и грелась до +35.

В пик морозов, когда отменили у сына занятия в школе, я ХС все же запускал в полночь на 10мин поработать, но не более того! Насчет ЛК у меня был такой прикол - при минус 10С по двс стартовал а/запуск. За ночь с 1/2 бака "загорелась лампочка", а двс стартовал через каждые 30-40мин на 15 минут,так что про 2 раза за ночь "не верю ..." (с)

[Siberian]

Сообщение от AV58ru

Насчет ЛК у меня был такой прикол - при минус 10С по двс стартовал а/запуск. За ночь с 1/2 бака "загорелась лампочка", а двс стартовал через каждые 30-40мин на 15 минут,так что про 2 раза за ночь "не верю ..." (с)

При -10 за ночь каждые 30 минут по 15 минут? Вы сами себе верите? У вас там -100° было что ли?
У вас или с сигналкой глюк, или с ДУТ. Потому как даже за всю ночь работы (например 8 часов) больше 8-10 литров - ни при каких обстоятельствах не могло быть израсходовано.
Я выше писал, что с 8 утра до 18-00 (конец рабочего дня) машина заводится 2 раза (итого 2 раза за 10 часов. И то - второй раз уже под конец рабочего дня - в районе 17-30). Домой я приезжаю к 20-00 (жду жену час-полтора). Утром уезжаю в 7-30, т.е. завожу в 7-15. За 11 часов машина заведется пусть даже 4 раза (хотя, скорее всего не больше 3). Но не каждые же 30 минут! Что вы мне рассказываете то?
За 15 минут двигатель, например до 50° нагреется. Т.е. он у вас за 30 минут успевал от 50° остыть до -10°? Вот в это точно не верю! В отличии от вас я живу в Сибири. Так что про морозы больше вашего знаю.
Судя по подписи у вас была Калина со 194-м двигателем, как и у моей. Так что не надо мне рассказывать о его расходе.

[maxmsk]

Сообщение от Siberian

Не согласен. Достаточно заглянуть в "мурзилку", чтобы увидеть рекомендации по эксплуатации в холодное время. Если в двигателе "нулёвка", стоят хорошие свечи и свежие фильтры - то не вижу проблем, если двигатель запускается при температуре -8.


Ставить в Калину Вебасто, которая обойдется в 35-40 тыр. - это несколько не рационально, не?

Масло не меняет коэффициенты теплового расширения , а так же не устраняет задиры обязательно возникающие при холодных пусках . Масляное голодание по причине густоты холодного масла никто не отменял.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от Mirinca

В пижике там за что переплачивать? за страшный дизаин? или посредственное качество?

Корейцы эталон дизайна? Бугага. У французов с дизайном проблем никогда не было. Посредственное качество это вы о солярисе ? Или двигатель и кпп соляриса мультиплатформенные и настолько надежные что их ставят на коммерческие авто(речь о дизельном пыже) . Я лучше вам секрет открою- дизеля ны пыжах те же что на вашей любимой марке с посредственным качеством , это я о Форде если вы догадались.

[AV58ru]

Сообщение от Siberian

каждые 30 минут по 15 минут? Вы сами себе верите? У вас там -100° было что ли? даже за всю ночь работы ( 8 часов)
...

Если с 18-00 до 09-00, то почему бы и нет?! При минус 30С машина быстро остывает, а прогревается значительно медленнее ... Сосед мой два раза за ночь выходил в мороз свой Логан прогревать, а в итоге утром не завел))

Сообщение от Siberian

Судя по подписи у вас была Калина со 194-м двигателем, как и у моей. Так что не надо мне рассказывать о его расходе.

В морозы, по городу с прогревами на двс194 выходило под 12,4 л., а на ХС - максимум 9,5л. я серьезно! Езжу агрессивно, потому двс 194 приходилось постоянно крутить, а отсюда и расход, на двс126/127 думаю, что намного более экономичнее, чем на двс194. Кстати, если по трассе, то двс194 на 100-110 км/час расходовал 5,5-5,7 л., если свыше 120 км/час, то расход был уже 7,9-8,4л., т.е как на кашкае у коллеги с 2,0АТ ))

[leo-2123]

Сообщение от Siberian

Ставить в Калину Вебасто, которая обойдется в 35-40 тыр. - это несколько не рационально, не?

Ну на приору2 планируют ставить немецкий предпусковой подогреватель, чем калина хуже? Единственное у приоры место есть под капотом, у калины1-2 его катастрофически мало.

Смысл пред подогрев ДВС стоит стовить если живешь на Севере. Там где средние ночные температуры ниже -40 (Тюмень, Сургут, Нижневартовск и др). в ЦО смысла нету имхо.

[maxmsk]

Сообщение от leo-2123

Ну на приору2 планируют ставить немецкий предпусковой подогреватель, чем калина хуже? Единственное у приоры место есть под капотом, у калины1-2 его катастрофически мало.

Смысл пред подогрев ДВС стоит стовить если живешь на Севере. Там где средние ночные температуры ниже -40 (Тюмень, Сургут, Нижневартовск и др). в ЦО смысла нету имхо.

Германия это насколько север? А именно она родина вебасто, кстати про американские пред пусковые не слышал. Это особенность их двигателей или чего еще?

[max-sever]

Сообщение от maxmsk

Судя по описанию каждый солярис когда нибудь становится калиной))

Да нет, до сих пор разница большая. Машина совершенно не напрягает, ездит себе и ездит. Калина за этот же пробег выела мозг.

[Смеагорл]

Сообщение от maxmsk

У
Не меняй , езди на одном и том же, кирюха спасибо скажет.

Ой, рассмешил, речь шла о Калине, слив засчитан))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AV58ru

На новой ЛК просто обязан, особенно в зиму менять, ведь никто не знает, что за гуано заливают на автовазе)) В трансмиссии стоковое масло уже при минус 20С превращается в пластелин, а стартер не осиливает, ибо моторное масло тоже фиг знает из какой бочки залито!

Да ну нафиг, у Михася вот все в порядке))

[Mvsany]

я по натуре в сказки не верю, верю в физическое/математическое объяснение
давай прикинем

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

1/2 бака - это 25л
лампочка - это4-6л
итого 20л
расход на прогретой 0,8-1,1л/ч, на холодной 1,3-1,5л/ч
проработала всего от 20 до 13 часов (мин расход в час и макс расход в час)
или от 13 до 20ч.
каждые 30-40 мин, грубо берем каждые 30мин = на этом топливе может работать от 26часов до 40
таким образом УЖЕ НЕ СХОДИТЬСЯ или у вас ночь полярная!!!!!
теперь с другой стороны посмотрим - работает 15 мин, каждые 30 мин
т.е. период 45мин
ночь, условно примим 12 часов => 720мин / 45мин = 16 периодов, т.е. 16 запусков при потраченных 20л => 1.25л на 15 мин работы!!! - это 5л в час!!!!!
у меня уазик на прогреве зимой больше 3,5 не показывает , так там почти 3л
так что не свистите!!!!

Сообщение от AV58ru

За ночь с 1/2 бака "загорелась лампочка", а двс стартовал через каждые 30-40мин на 15 минут

точное название сиги, и желательно ссылку на ее характерискики
думаю и тут вы свистите

[Калиноф]

Сообщение от maxmsk

Что за тупость смотреть на продажи? Сняли с производства старые девятки типа. 14 и 15 моделей и почти год калину не делали . Если снимут солярис с поизводства , какой минус покажет хендай? -99 процентов? Посмотрим что будет по итогам этого года.

Ты как обычно бревна в своем глазу не замечаешь. Почти год Калину не делали...что за бред? Не делали её четыре месяца. Ещё скажи, что дефицит на них был))) Их уже после появления К2 никак распродать не могли. Ещё перед новым годом купить можно было.
А чепырки сняли с производства в декабре 2013, так что они тут вообще не причем.
Приоры с производства вообще никто не снимал, тем не менее падение продаж на -54%, Калина потеряла -43%...тенденция сам понимаешь...такими темпами в следующем году этих моделей уже не будет существовать.
Как ни крути , а бюджетки отнимают у Автоваза ,львиную долю потенциальных покупателей . Не хотят люди кушать Ваз за 400+.