код по катализу при таком пробеге - в 99% случаев из -за использования 92 бенза ! Это уже проверно и доказано не раз . При условии что все остальное исправно . И спорить по этом поводу я не собираюсь .
Система не дура , и запросто может отличить неисправный второй ДК от неисправного катализа. Так что тут тоже мимо .
Ну а по существу , авто надо посмотреть - что с ним твориться , и по результатам принимать решение . Но я думаю что будет все очень просто , всего 2 варианта : 1. Меняем катколлектор - стоимость примерно под 15 т.руб вместе с работами по замене . 2. Меняем ПО на Е2 и ездем далее , при условии что автомобиль исправен и живой (кроме катализа) - по стоимости сложно более точно сказать , ибо я не знаю какой у вас контроллер ЭСУД и мотор.
PS гарантия на выхлоп - год со дня покупки, но по катализу отдельная "песня" есть !
Мне заменили катализатор(и радиатор) по гарантии, правда ждал наверное месяцев 5(обещали позвонить как деталь будет на складе), пока сам туда не приехал...