Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -1

[slako]

Сообщение от Darkon

че за прикол! там рециркуляция на кнопке, но и кочерга на месте

на официальных фотках другой расклад

[icemanss]

Сообщение от slako

на официальных фотках другой расклад

1 а крайне-правая кнопка, эта кто?
2 на выставку попало не официальное авто?
вообще этому девайсу(блоку управления климатом) уже 8 лет серийного производства, проектировали его еще поди в прошлом веке. сколько можно его использовать? калину планируют еще минимум лет 8 производить, разве не самое время было заменить новым?

[slako]

Сообщение от icemanss

1 а крайне-правая кнопка, эта кто?

На люксах еще встроенная стиральная машинка для носков будет. Это кнопка запуска.
Хз, воткнули скорее всего то что было под рукой, чтобы дырки закрыть, на серийных наверняка либо заглушки либо что-то полезное воткнут туда.

[Москаль]

Вот в таком ракурсе передняя панель лучше видна,блин сабли мечта джигита-

[Москаль]

Вот интересно коробка на выставочных машинах уже тросовая или старая стоит ,ежели тросовая можно посмотреть будет ли мешать рычаг кп в подстаканники ставить бутылки,на нынешних Грантах жаловались.

[Kaschey]

блин, уроды, не могли двери нормально сделать, что бы под крышу закрывались. Опять весь мусор и снег с крыши в салоне будет.

[Sirus]

Сообщение от Kaschey

блин, уроды, не могли двери нормально сделать, что бы под крышу закрывались. Опять весь мусор и снег с крыши в салоне будет.

А чё, в Логане иль в Ларгусе по другому чтоль? Дальше носа не видите???

[cond]

Первые впечатления не очень.Похоже пошли французским путём это пижонство, лучше бы пример брали с немцев.

[Saraevod]

Пишут, что запуск в серию пойдёт с люксов. Когда бежать в салон делать предзаказ?

[Москаль]

Зарублевцы отписались по Калине-2 ,кстати написали кое какие технические подробности - Lada Kalina прощается с прошлым веком и навеянным 90-ми биодизайном. Второе поколение вазовского бестселлера обрело более строгий облик, переднюю граненую оптику и противотуманки в никелированной окантовке. Еще у него в активе новые обводы крыльев, колесных арок, бамперов и результат – современный собранный образ.
«Новая волна» коснулась и интерьера автомобиля. В первую очередь речь идет о новой панели приборов. Получила Kalina 2 и новые сиденья с развитым профилем. Кстати, в комплектации «Люкс» они будут регулироваться по высоте. Во всех комплектациях автомобиль оснащается усилителем руля и подушкой безопасности водителя. Подушка безопасности переднего пассажира и ABS с усилителем экстренного торможения идут в комплектациях «Норма» и «Люкс», как опция – боковые аэрбэги. Появится и двухдиновая музыка или мультимедийная система – в зависимости от комплектации. В кузове универсал автомобиль будет комплектоваться рейлингами во всех версиях.
Бардачок прибавил в объемах, а в версиях «Стандарт» и «Люкс» перчаточных ящиков будет даже два. Материалы отделки салона также другие, как утверждают автовазовцы — с расчетом на хорошую сопрягаемость, что по максимуму снизит число «сверчков» в салоне.
Разработка подвески для Lada Kalina велась одновременно с проектированием соплатформенной Lada Granta. Kalina 2 получила увеличенный угол наклона передних колес, заднюю балку с отрицательным развалом колес, «короткую» рулевую рейку в 3,1 оборота.
Кроме того, для Lada Kalina 2 были разработаны новые пружины, амортизаторы с другими настройками, а благодаря новой схеме крепежа рулевой рейки повышена чувствительность рулевого управления.

Автомобиль получил новый 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой, модернизированную механическую коробку передач с тросовым приводом и коробку-«автомат», ту самую, которая уже есть на Lada Granta.
Lada Kalina 2 появится в продаже с 2013 года. И первыми на конвейере, а позже и у дилеров, окажутся автомобили в комплектации «Люкс». Планируется, что только в первый год будет выпущено 105 тысяч «Калин» второго поколения.