Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 4

[ввасилий]

Сообщение от Sergey70

да при чем тут конденсат вообще, если на улице было -35, а обороты на холодной стали плавать аж до 5 тысяч.

Это ты сейчас про что?
Опиши свою проблему полностью тогда и подумаем.
А про конденсат мы с Leo59, разговаривали если ЧО.

[Sergey70]

я уже писал, обороты на маленькой скорости, при подъезде к светофору или к стоянке, начинают плавать от 600 до 1200. Когда стоит, холостые тоже не совсем идеально, заметно как стрелка подрагивает 820-840. Ты, Василий, сказал что в штате нужно включить контроль ХХ. Но контроль только контролирует. То есть во время плавания холостых цифра мигает. Так вот она у меня мигает всегда.

[ввасилий]

Сообщение от Sergey70

Когда стоит, холостые тоже не совсем идеально, заметно как стрелка подрагивает 820-840.

Это более чем нормально. Допустимо 800-840.

Сообщение от Sergey70

Но контроль только контролирует.

Ты бы инструкцию почитал.
1. В пункте вкл. контроль ХХ включаем.
2. В пункте желаемые обороты выставляем обороты.
Я пользуюсь этой функцией с момента установки БК и сразу заметил улучшение: нет провалов на перекрёстках при работе кондея и нет просидания оборотов при подключении мощной нагрузки.
Ты попробовал бы.
А циферки просто показывают обороты ХХ не зависимо вкл. контроль или нет.

[Sergey70]

ввасилий, ты думаешь я просто так написал? Всё попробовал, всё выставил. Бесполезно.

[bri555]

Поделюсь опытом, может кому поможет (калина норма, 1.6л 8кл. пробег 30000км).
Где-то месяц назад выскочила ошибка Р0102- низкий уровень сигнала ДМРВ. Сбросил ошибку (стоит БК Штат), но на днях она появилась вновь и не одна:
Р0340 - неисправность датчика фаз (ДПРВ)
Р1301 - Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Р0363 - Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах.
В общем жуть.
Что сделал:
1. заменил свечи (на старых был большой зазор)
2. подтянул ремень ГРМ и затем проверил совпадение меток.
3. промыл ДУ, не снимая тросик газа. Грязи и нагара было много.
4. заменил датчик фаз (ДПРВ).
5. промыл в мыльной воде ДМРВ и потом замерил напряжение при включенном зажигании - все нормально: 0.99В
Итог - высокие обороты (1200-1300) холостого хода на прогретом двигателе (97-99С). Что только не делал: с помощью программы OpenDiag проверил РХХ и ДПДЗ - работают, по третьему разу проверил все хомуты вокруг ДУ - затянуты нормально.
Хорошо на одном из форумов прочитал умную мысль: отсоединить гофру от воздушного фильтра и перекрыть рукой подачу воздуха в ДУ. Если двигатель не заглохнет, то по свисту узнать где идет подсос воздуха. Так и сделал - слева от ДУ есть пластмассовый ресивер, где рядом со шлангом вакуумного усилителя тормозов есть 2 пимпочки. Так вот на одной из них не было заглушки и туда засасывался воздух и двигатель работал на повышенных оборотах. Наверное. Когда промывал ДУ, одна соскочила, хотя они там очень крепко держаться.

[promidol]

Вечер добрый! Скорее всего моя проблема тут уже описана, но читать всю тему нет времени-интернет очень медленный (в деревне живу) и мне суток двое надо, чтоб всё пролистать. Может кто ответит, или ссылку даст на пост в теме? Итак...
машине скоро 5 лет. Брал в прошлом году зимой. На холодную заводилась отлично, что называется с пол пинка, а вот прогретая плоховато, но терпимо. Расход компьютер показывал около 8 литров. Холостой ход держала нормально. неделю назад всё поменялось, уже догадались, что изменились описанные параметры: Расход меньше 11-12 не показывает, теперь и на холодную надо покрутить стартером раза 2-3, ХХ держит, но если газануть и отпустить - обороты падают почти до 0, но возобновляются до нормы. Очень часто в городе при переключении передач машина просто глохнет. Завтра утром на смену ехать, хочу ночью покопаться, гаража правда нет, но вроде тепло. Может что и получится?

[asdonik]

promidol, ник вы себе выбрали какой то медицинско-наркотический, для деревни ближе маково-конопляный
напишите конкретней комплектацию автомобиля.

[promidol]

Сообщение от asdonik

promidol, ник вы себе выбрали какой то медицинско-наркотический, для деревни ближе маково-конопляный
напишите конкретней комплектацию автомобиля.

Что касается ника, я 6 лет в сети под ним, менять уже поздно. А комплектация 1,6 (V8)

[Посейдон]

Ребят, всех с наступившим!!! Нестабильная работа на холостом ходу периодические рывки. Когда было жарко могла и заглохнуть!(( Проверил все!!!! В опен диалоге ошибок нету!!!
Чистил ДУ, заменил РХХ ДПДЗ подошла смена(сменил) масла свечи фильтр воздушный топливный,протянул все контакты, метки на грм проверил клапана отрегулированны! Куда еше копать ХЗ!!! Кто что присоветует ?? Выкладываю лог с опен диалога
Желтым выделил строки где был провал на холостых и зеленым когда глохла

[bri555]

Сообщение от Посейдон

Ребят, всех с наступившим!!! Нестабильная работа на холостом ходу периодические рывки. Когда было жарко могла и заглохнуть!(( Проверил все!!!! В опен диалоге ошибок нету!!!
Чистил ДУ, заменил РХХ ДПДЗ подошла смена(сменил) масла свечи фильтр воздушный топливный,протянул все контакты, метки на грм проверил клапана отрегулированны! Куда еше копать ХЗ!!! Кто что присоветует ?? Выкладываю лог с опен диалога
Желтым выделил строки где был провал на холостых и зеленым когда глохла

проверить датчик фаз, датчик температуры ОЖ и ДМРВ.