Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
После первой калины так и хотел покупать вторую Калину, изучил матчасть, приступил к выборам , в итоге купил даже две лк2)
себе лк2 люкс вместо соболя, жене лк2 кросс
лк1 показала себя очень надежной машиной , пробежала под сотку 2011г. в. и продалась в лёт. Правда пожалел, что не в трейд-ин сдал, сэкономил бы кучу времени.
Одно время поглядывал на гранту, но у неё нет универсала да и внешне она убогая и по салону простецкая совсем, ларгус не хотел категорически. хотя тесть топил за него, внешне он убогий, ну и плюс не лада это, а дешманская румынская дача для евронегров.
Поэтому четко определил для себя именно лк2 универсал, но также в люкс комплектухе.
имхо, в своей нише по цене качеству это лучшее предложение.
Вчера в салоне пока обслуживали мою, смотрел х-рэя . все-таки машинка сырая ещё, симпотичная да, панель топорно сделана, карты дверные. веста смотрится выигрышнее. Следующие машины, думаю будет веста универсал и соболь некст
Иномарки не ломаются? Увы, причем при смешных пробегах. Хорошие иномарки остались в прошлом. Жаль, что калины тоже.
Может взял бы кросс, только долго еще калину будут выпускать?
__________________
Был калиновод, стал опелевод, но корейцев так и не полюбил :)))
Иномарки не ломаются? Увы, причем при смешных пробегах. Хорошие иномарки остались в прошлом. Жаль, что калины тоже.
Может взял бы кросс, только долго еще калину будут выпускать?
Я что то не понял..Я где то обратное утверждал???
Цитата:
Сообщение от mars73
- надо брать только новый автомобиль, ибо современный автопром - это одноразовые и скоропортящийся продукт. Второй владелец - как правило собирает "урожай" который вызревает как раз таки в среднем к 100тыс. км.( в наш век - это в среднем три- четыре года)..Времена не убиваемых Пассат B3 - давно канули в лету. Сейчас век модульности..МQB..в мотор теперь набор пяти шести модулей..Современный рядный атмосферный двигатель 2.0L BMW, при не должном уходе, применения не того масла, при городском режиме уже к 30 тысячам - может преподнести сюрпрайз владельцу...
Кто знает, когда на Калины и Гранты перестанут ставить АКПП. Общался с дилером, так он говорит, что у них уже давно не было и точно не будет Калинго с АКПП, можно конечно, говорит, заказать, но придет через месяц-два и не известно по какой цене, то бишь далеко не факт, что по той какая указана у них на сайте.