Андрей710, спасибо. Тут еще рекомендовали найти на Авито от Гранты Универсала. Ну или, что-то вы выше написали, насколько целесообразно? С учетом, что все равно проверить на оригинальность не получится похоже.
Да,как пишут наши эксперты всего и вся в своих инстаграм-блогах :Подходит болтonболт !
он же Гранта(седан) , К2(универсал ) и On-Do(cедан)
Я хз про остальных, но на К2 универсал труба у бампера к низу загнута, а на К1 горизонтально торчит.
А гранта универсал сзади один в один К2, там тоже вниз труба торчит.
Ну значит вазожопашники сделали единый глушак ,чтобы он подходил и для для лифтбэка ,точнее наоборот ,сперва сделали лифтбэк Гранту ,а потом по принципу упрощай что можно ,все лишнее выбросили, и сделали единый БОмжлимитедидишен на всё семейство ,хз ...
зы:Если длина банки +крепеж как у К1 седан\универсал ,то (имхо)наверно можно и подзабить на этот загиб .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Zlocorp
Тут еще рекомендовали найти на Авито от Гранты Универсала.
Возможно, имели ввиду оригинальный Б\у глушитель поискать .Больше шансов, что он прослужит не год, как нынешние инновации от рукоделкоопжоппрома нынешнего ,а лет пять свои честно отходит .
Позавчера заметил, что звук двигателя при наборе скорости стал грубее. Вчера с утра завел машину и послушал на улице, на холостых тоже звук стал громче и грубее чем раньше. Открыл капот, под ним никаких посторонних звуков, сильнее всего рычит с боку и сзади.
Подозреваю что дело в глушителе.
Сегодня с утра снял видео, и на нем заметил влагу на стыке гофры и трубы.
Может из-за этого так рычать?
Или еще в чем то дело?
Сегодня съездил в сервис, там пошевелили стык у хомута, сразу стало тише. Заменили и машина стала звучать как раньше.
А хомут сгнил так, что даже откручивать не потребовалось, просто рукой отломили.
Знакомый по гаражу "жестянщик" профессиональным острым зубилом длиной примерно 20 см за умеренную плату отвернул (не разрубил) все 3 прикипевшие гайки, затем плашкой М8х1,25 поправил резьбу. Шпильки остались все родные. Так что сверлить ничего не пришлось. Купил и уже поставил доп. глушитель "Экрис" вроде бы алюминизированный, встал как родной. За резонатор, прокладку и 3 самоконтрящихся медных гайки отдал 3100 р. При наличии зубила из твердосплава можно откручивать гайки самостоятельно. Ещё раз всем спасибо за помощь.
В дополнение к #696: " нижние" гайки откручены зубилом, верхняя гайка, наиболее "труднодоступная" перерублена с одной стороны без повреждения резьбы шпильки. Перед этим кувырканием я 3 дня "отмачивал" проникающей смазкой и чистил металлической щёткой эти прикипевшие за 16 лет гайки. Дрелью не пользовались. "С размаху и под рубаху" - не получится, имхо.
Комбинированный вид
