ТО и ремонт на ГСТО а также своими силами - Страница 61 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

art159 · 12.10.2011, 18:26

Ща заеду в корт на Николаева, посмтрю.

Хартман · 14.10.2011, 00:09

Исколесил весь Смоленск. Начиная от Рогачева и заканчивая Кортом. С огнем не найдешь резистор отопителя. Буду ждать очередь на гарантийку. Там пусть проверяют, что к чему.

Хартман · 21.10.2011, 09:14

22.10 записался на сервис. Если это моторчик отопителя - его сразу поменяют или поставят диагноз и скажут еще раз приезжать, когда запчасти будут?

Shum · 21.10.2011, 10:13

Цитата:

Сообщение от Хартман

Если это моторчик отопителя - его сразу поменяют или поставят диагноз и скажут еще раз приезжать, когда запчасти будут?

На этот вопрос тебе ответит только кладовщик )))

Ba_Sh · 23.10.2011, 19:09

Тут такое дело, ставил у себя дефлекторы и обнаружил мелкий скол на двери, явно камешек, скол микроскопичный, но до металла и уже пошла ржавчина. Размер меньше спичечной головки. Но плохо, что пошел процесс.

Кто знает, как заделать бюджетно, лишь бы ржа не пошла дальше.

art159 · 23.10.2011, 19:14

Пол капота у меня такими - никуда не идет дальше. А если нада заделать - покупай красочку в цвет кузова и лак. Спиченкой красочку на сухую поверхность наносишь - сушишь - лак сверху. Без лака сильно заметно будет.

wALEXw · 23.10.2011, 23:16

Цитата:

Сообщение от art159

Пол капота у меня такими - никуда не идет дальше. А если нада заделать - покупай красочку в цвет кузова и лак. Спиченкой красочку на сухую поверхность наносишь - сушишь - лак сверху. Без лака сильно заметно будет.

Полностью согласен

Хартман · 24.10.2011, 08:29

Цитата:

Сообщение от Shum

На этот вопрос тебе ответит только кладовщик )))

Кладовщик ответил: "Да". 22 октября в 14.00 сдал машину. Сказали приходить часиков в 6, 7 вечера или завтра утром. Поменяли вентилятор отопителя, сейчас в машине хорошо и тепло. Но привык уже на работу ходить пешком.)) Спасибо, комрады, за то, что не остались равнодушны к моей проблеме!

Ba_Sh · 24.10.2011, 13:01

В общем в эту субботу провел я себе частично ТО3 в гараже.
За три года я намотал всего 29 тыщ.
Решил таки заменить свечки, еще заводские!
Выкрутил свечу из первого колодца. Вообще как-будто пару тыщ. назад закручивал. Легкий налет, а так в целом как новая! Ну думаю вообще замечательно. Выкручиваю вторую, а она блин от руки крутиться. Т.е. еле сидит. Вынимаю, а она вся в масле! Причем масло такое, как свежее, не паленое. Т.е. из-за того, что не докрутили, сочилось помаленьку (я так предположил). А запал свечи как на первой свечке, в идеале. Выкручиваю третью - та же история, что и со второй. Четвертая как и первая. В резултате, я промыл свечки кирасином и в коробочку про запас.
Заменил фильтр салона, фильтр фоздуха, масло в двигателе. Проверил болтовые соединения подвески, смазал замки.
Осталось поменять фильтр тонкой очистки топлива, записался на сход-развал. заказал ремень генератора, буду менять, как придет. Никто не знает, стоит ли еще сеточку менять в бензобаке? Кто вскрывал на 30 тыщ.?
Кстати, никто не подскажет, где можно нормально тормоза проверить и выхлоп СО? А то у меня скоро Техосмотр (в январе). Хочу быть готовым во всеоружии.

art159 · 24.10.2011, 19:36

Цитата:

Сообщение от Ba_Sh

Вынимаю, а она вся в масле!

Ты недельку теперь покатайся и посмотри в свечные колодцы - есть ли в них масло, у тебя по ходу дела нужно голову переклеевать.

Цитата:

Сообщение от Ba_Sh

Заменил фильтр салона, фильтр фоздуха, масло в двигателе. Проверил болтовые соединения подвески, смазал замки.

Я так понимаю третье ТО идет боком?