Вооощем моя проблемка продолжается немогу не как выгнать пробку. Вчерась заехал на горку прогазовал 3-5минут, вроди все пошел теплый воздух. Приехал в гараж на теплом двигателе протянул все хомуты завел успокоился тепло пошло. Но опять же сегодня с утра повторяется так же идет с печки холодный воздух. Я уже незнаю что делать мож что нето недоделал..Кто может реально помочь выгнать пробку??
Вооощем моя проблемка продолжается немогу не как выгнать пробку. Вчерась заехал на горку прогазовал 3-5минут, вроди все пошел теплый воздух. Приехал в гараж на теплом двигателе протянул все хомуты завел успокоился тепло пошло. Но опять же сегодня с утра повторяется так же идет с печки холодный воздух. Я уже незнаю что делать мож что нето недоделал..Кто может реально помочь выгнать пробку??
Думаю да, если я вчера прогазовал тепло пошле благополучно доехал до дому, температура двигателя была всегда не ниже 80, сегодня потрассе еду температура под 90 а с печки дует чуууть теплый воздух..подъезжаю к перекрестку обороты падают до холостых и все пипец попер холодный воздух, приходилось газовать на сфетофорах что незатягивало стекло.
Думаю да, если я вчера прогазовал тепло пошле благополучно доехал до дому, температура двигателя была всегда не ниже 80, сегодня потрассе еду температура под 90 а с печки дует чуууть теплый воздух..подъезжаю к перекрестку обороты падают до холостых и все пипец попер холодный воздух, приходилось газовать на сфетофорах что незатягивало стекло.
отсуюда следует вывод - где то подсасывает воздух и воздушиться!!! если все пртянул - надо на печке смотреть теперь самой. если сам не полезешь, едь на СТО. просто если и после выезхда с СТО повторяться будет - то придется снова и скнова к ним ездить авто оставлять
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
отсуюда следует вывод - где то подсасывает воздух и воздушиться!!! если все пртянул - надо на печке смотреть теперь самой. если сам не полезешь, едь на СТО. просто если и после выезхда с СТО повторяться будет - то придется снова и скнова к ним ездить авто оставлять
Ясно, решение ехать на СТО...попробую сегодня после работы помутить еще разок непоможет, то запишусь. Пипец чесно уже замучался, небыло такого в прошлую зиму негрел голову, тепло хорошо было, да и прошлая зима была суровей. Да чтоб до печки добраться всю торпеду нуна разбирать чтоб добраться.
Ясно, решение ехать на СТО...попробую сегодня после работы помутить еще разок непоможет, то запишусь. Пипец чесно уже замучался, небыло такого в прошлую зиму негрел голову, тепло хорошо было, да и прошлая зима была суровей. Да чтоб до печки добраться всю торпеду нуна разбирать чтоб добраться.
В худшем случае м.б. потек радиатор печки. Проверить недолго, открыть справа крышку консоли и глянуть.
А пока, выгнав пробку на горке, после того как машину поставишь - приоткрути пробку на расширительном бачке, чтоб снова не завоздушилось.
Новая пробка - это не значит исправная. :wink:
В худшем случае м.б. потек радиатор печки. Проверить недолго, открыть справа крышку консоли и глянуть.
А пока, выгнав пробку на горке, после того как машину поставишь - приоткрути пробку на расширительном бачке, чтоб снова не завоздушилось.
Новая пробка - это не значит исправная. :wink:
Дык тосол та ручьем неуходит, держит уровень. Я попробую прогнать пробку опять на горке. Вчерась же хорошо было тепло в машинке после прогазовки на горке, хоть машину неглуши после этого. Я попробую приоткрутить крышку РБ, мож поможет.
Линейный вид
