Выбор авто 450 т р - 1

[Eвгeн]

Сообщение от АГ2

Eвгeн, позволь возразить... Старный ватобус после хорошего ремонту деньги не сильно просит... Так, скорее по моим хотелкам без особой необходимости. Так что при удачном выборе не сильно убитого агрегата и его нормальном ремонте жип будет жить долго и без особых проблем...

В плане ремонта это одно. Есть ещё такой пунктик как ГСМ. Так вот ТЛК Прадо с мотором 2.7 летом потребляет 20литров бензина, зимой со всеми прогревами 40 литров. Все кто говорят 12, да 15 врут.

[djsse]

Сообщение от Eвгeн

В плане ремонта это одно. Есть ещё такой пунктик как ГСМ. Так вот ТЛК Прадо с мотором 2.7 летом потребляет 20литров бензина, зимой со всеми прогревами 40 литров. Все кто говорят 12, да 15 врут.

Автомобиль с двигателем более 2-х литров покупают не для того, чтобы думать об экономии топлива.

[Eвгeн]

Сообщение от djsse

Автомобиль с двигателем более 2-х литров покупают не для того, чтобы думать об экономии топлива.

Не ну хозяин барин. Если возможность позволяет, можно и машину жрущую бензин ведрами.

[djsse]

Хотя, на данный момент, мне приятно, что Калина на бензин требует всего 4 тыщи рублей в месяц. Выбирая внедорожник с "большим" мотром, я потенциально готов к тому, что эта сумма вырастет как минимум вдвое, а то и втрое.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Eвгeн

Не ну хозяин барин. Если возможность позволяет, можно и машину жрущую бензин ведрами.

Автомобиль поболе Калины с полным приводом должен быт оборудован мотром поболе калиновского. Чтобы передвигать этот автомобиль, мотор должен потреблять топлива поболе Калины. Всё логично.

[glot]

Сообщение от djsse

Непонимание этого момента для взрослого человека... даже как-то странно.

Непонимание,что эта статистика из себя представляет,кто её делал,какие первоначальные задачи-вопросы ставил перед ней и сама метода подсчета с выводами результатов - вот в этом будет заключаться "наивная простота" и вера в цифры которые всего лишь цифры.Вот такого я непонимаю и отношусь к такому по меньшей мере с иронией.

[Eвгeн]

djsse, тогда бери. Просто ты тут недавно ещё в спорах с Борисычем говорил , что ты не олигарх. Вот я и пожумал, что тебя расходы на такой жип напугают

[glot]

Сообщение от Fanat63

вы бы меня хоть спросили бы про экспортные машины. мне тут безвылазно(кроме армии) с 1991г как то виднее чем завод дышит.

Да кому нужны твой опыт,твои глаза,твое непосредственное участие.Тут народцу в лице некоторых особей важна статистика и обязательно - остальное они считают брехней и преувеличением с искажением фактов....

[djsse]

Сообщение от Eвгeн

djsse, тогда бери. Просто ты тут недавно ещё в спорах с Борисычем говорил , что ты не олигарх. Вот я и пожумал, что тебя расходы на такой жип напугают

Ну, дык, то ж с БорисЫчем)))))
Не олигарх, конечно, но придётся раскорячиться)))

[АГ2]

Сообщение от Eвгeн

Есть ещё такой пунктик как ГСМ.

Есть, согласен. Но тут уже все просто - полный привод надо кормить... Ежели невмочь - можно перейти на газ, в сумме процентов на 30 будет дешевле. Ну и правильно отрегулированный ДВС кушает заметно меньше чадяще-пердящего.

[Хотабыч]

Сообщение от leo-2123

glot, возможно вы и правы) время покажет

Постойте Хоттабыч, так был ли мальчик, "экспортные бригады"? Или нет) Одно дело ручная сборка + ОТК + протяжка машины в другой стране и ваши "экспортные бригады". вы уж не уходите от ответа. Про прокат и я в курсе. Не надо тракторные заводы и ВАЗ ровнять . и тут и там кухня несколько разная!

Был и мальчик и приемка другая ну и зарплата другая