под новый год вылез чек на панельке и по ШТАТУ множ.пропуски в 1-3-4 цил., поменял сразу 4 катушки и ДПКВ, чек на панельке снялся, а Штат всё мне говорил, что ошибки мол остались и пропуски...клемы АКБ не снимал, так катался, сброс эбу Штатом не удалил ошибки, а сегодня утром Штат в первые ошибок не выдал...чудо? Интересно, спустя ровно месяц "ОН" сам понял, что иправная машина и нет ошибок? )))
Пропуски видимо надо скидывать инициализацией или фосажем (это только догадки).
да я и говорю, делал я Штатом форсаж ЭБУ, но Штат продолжал выдавать ошибки по пропускам зажиг....значит всё таки есть в самом ЭБУ какой-то временной интервал по хранению этих ошибок (в моем случае 30 дней) катался каждый день...
"Форсаж" - это обнуление "таблиц" в ЭБУ. Условно, то как подстроились мозги под ваш тип вождения.
А ошибки скидываются, "сбросом ошибок".
Почитайте инструкцию.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
ЗЫ у меня есть ЕМЛка. Шкоду видит по CAN-BUS (специально такую искал с продами общался), а Приору не увидел. :(
Хотя у прода и было написано что должен видеть k-line.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
привет проблемка калина 2005 при подключения сканера ELM327 нет связи с ЭДУ что то пишит про протокол
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dikkid
протокол к-line он поддерживает?
Или только СAN?
ЗЫ у меня есть ЕМЛка. Шкоду видит по CAN-BUS (специально такую искал с продами общался), а Приору не увидел. :(
Хотя у прода и было написано что должен видеть k-line.
это более новый протокол обмена информацией между электроников в машине. В Гранте CAN-шина. И в рено наверно такой же.
Так что, раз про протокол пишет то вероятнее всего, k-line Калины1 он не поддерживает.
прошу прощения, не корректно написал.
Обмен между блоками происходи по CAN-шине или по k-line.
Для этих видов связей существуют свои протоколы обмена данными.
ЕМLки могут поддерживать или оба варианта ( CAN и k-line) или какой то один.
PS почитал что у моего прода написано и отзывы. у меня версия 2.1 (что это значит не знаю) - работает с ограниченым кол-вом машин. По отзывам, ВАЗ, старые Тойоты, Роверы - не тестит.
в описание есть ЕМЛки версии 1.5, она тестит большее кол-во машин. И в отзывах написано, что тестит ВАЗы.
как то так.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Последний раз редактировалось dikkid; 02.02.2016 в 16:28..
это более новый протокол обмена информацией между электроников в машине. В Гранте CAN-шина. И в рено наверно такой же.
Так что, раз про протокол пишет то вероятнее всего, k-line Калины1 он не поддерживает.
прошу прощения, не корректно написал.
Обмен между блоками происходи по CAN-шине или по k-line.
Для этих видов связей существуют свои протоколы обмена данными.
ЕМLки могут поддерживать или оба варианта ( CAN и k-line) или какой то один.
PS почитал что у моего прода написано и отзывы. у меня версия 2.1 (что это значит не знаю) - работает с ограниченым кол-вом машин. По отзывам, ВАЗ, старые Тойоты, Роверы - не тестит.
в описание есть ЕМЛки версии 1.5, она тестит большее кол-во машин. И в отзывах написано, что тестит ВАЗы.
как то так.
Комбинированный вид
