Штатная сигналка и прочие мелочи - 4

[oapv]

продолжение Штатная сигналка и прочие мелочи


1. СИГНАЛКА ОРЕТ ПРОСТО ТАК? ПОДОГНИТЕ КОНЦЕВИК КАПОТА И ПОЧИТАЙТЕ ТУТ http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3146
2. кто устанавливал защиту задних арок обязательно проверить жгут проводов под задним левым сиденьем, т к саморезы, как правило, крепящие защиту задней левой арки, вылазят насквозь и попадают в жгут проводов !!!
3. АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы
4. АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы
5. ФАК по АПС
6. Как обучить ключи (краткая шпаргалка)
7. Пароль на пуск двс (это на случай если в дороге перестанет работать рабочий ключ)
8. Ремонт рабочего ключа - Начало и Продолжение, от Гагаринец
9. Окисление контактов в разъеме двери , вода в разъеме, вода в водительской двери
10. Повреждение проводки задних дверей и еще случай
11. Сгнили провода под порогом

[oapv]

wanderer 100, прочитай вышевыложенный документ, там много полезной инфы, в частности сколько раз и почему моргают поворотники при постановке на охрану

[wanderer 100]

Сообщение от oapv

wanderer 100, прочитай вышевыложенный документ, там много полезной инфы, в частности сколько раз и почему моргают поворотники при постановке на охрану

ОК,ещё раз спасибо,дружище,почитаю конечно,я всю жизнь чему-то учусь у умных людей ...Завтра пойду ковырять,по результатам ремонта отпишусь...

[wanderer 100]

Восстановил штатную проводку на стартер,всё заработало...А вот с электропакет так и не победил ; как моргали поворотники 3 раза при постановке на охрану,так и моргают,при этом и сигнал 1 раз бибкает...Все концевики,проводка - в порядке...думал поменять тот блок эл.пакета,но другой надо учить,а учить нЕчем - обучающего ключа нет ! Замерил ток утечки ; на охране 35мА,без охраны(всё закрыто) - 38-39мА,многовато...снимаю клемник с блока эл.пакета - 19-19,2 мА...

[oapv]

wanderer 100,сканер и опендиаг есть?

[Константин А]

Сообщение от wanderer 100

Восстановил штатную проводку на стартер,всё заработало...А вот с электропакет так и не победил ; как моргали поворотники 3 раза при постановке на охрану,так и моргают,при этом и сигнал 1 раз бибкает...Все концевики,проводка - в порядке...думал поменять тот блок эл.пакета,но другой надо учить,а учить нЕчем - обучающего ключа нет ! Замерил ток утечки ; на охране 35мА,без охраны(всё закрыто) - 38-39мА,многовато...снимаю клемник с блока эл.пакета - 19-19,2 мА...

Подключить сканер и смотреть по сканеру состояние концевиков.

[oapv]

Сообщение от wanderer 100

Замерил ток утечки ; на охране 35мА,без охраны(всё закрыто) - 38-39мА

замер следует проверять по истечении нескольких минут

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wanderer 100

как моргали поворотники 3 раза при постановке на охрану,так и моргают,при этом и сигнал 1 раз бибкает...

это говорит о том, что один из концевиков замкнут на массу

[Андрей710]

wanderer 100,
Реально увидеть в порядке ВСЕ концевики или нет только из-под диагностики можно!
А так как всегда и у всех :
Концевик капота и концевик багажника смотри(причем не сколько концевик замка багажника ,а переходной разъём со жгута салона на жгут крышки багажника (вот там обычно всё закисает и сгнивает в труху у седанов ))!!!

[wanderer 100]

Сообщение от oapv

wanderer 100,сканер и опендиаг есть?

Опендиаг есть,сканера нету...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Константин А

Подключить сканер и смотреть по сканеру состояние концевиков.

Гнту сканера,концевики вроде работают,салонный плафон гаснет при закрытии дверей секунд через 10...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Андрей710

wanderer 100,
Реально увидеть в порядке ВСЕ концевики или нет только из-под диагностики можно!
А так как всегда и у всех :
Концевик капота и концевик багажника смотри(причем не сколько концевик замка багажника ,а переходной разъём со жгута салона на жгут крышки багажника (вот там обычно всё закисает и сгнивает в труху у седанов ))!!!

Т.е,салонный плафон - не "авторитет" при проверке концевиков,только сканер или опендиаг ? При проверках штекер с концевика капота снимал,всё без изменений...Жгут посмотрю,спасибо за наводку...

[oapv]

wanderer 100,

начни поиск с самого начала, а именно с отключения того что было навешано на элпакет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wanderer 100

Т.е,салонный плафон - не "авторитет" при проверке концевиков,только сканер или опендиаг ?

частично авторитет, просто сканер покажет более правдоподобную картину

[Андрей710]

Сообщение от wanderer 100

Опендиаг есть,сканера нету...

по сути ,это одно и тоже

Сообщение от wanderer 100

Т.е,салонный плафон - не "авторитет" при проверке концевиков,только сканер или опендиаг ?

Из под Опендиага можно всё увидеть ,выбрав нём диагностику соответствующего блока электропакета !!!
Плафон реагирует только на концевики дверей ,причем по от дельности на водительскую и пассажирскую дверь, и отдельно на задние двери (задние двери запараллелены ),но тут есть условия работы с плафоном!!! Также в цепи есть еще два концевика ,капота и багажника ,они также индивидуально опрашиваются блоком .

Сообщение от wanderer 100

При проверках штекер с концевика капота снимал,всё без изменений.

А концевик замка багажника ?

Ну и обязательно восстановить всю штатную проводку до блока Электропакета .Те все штатные провода должны быть соединены между собой как это было изначально ,до того ,как там наподключали дополнительную сигнализацию !!!