Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вопрос по эксплуатации. Машина работает 4 года, пробег 65000 км. При нагрузке (выход из затяжного подьема) теряет мощность, мигает и через несколько секунд загорается "двигатель не исправен". Начинает подтраивать и тяжело набирает скорость. Временно вылечивается замком зажигания (выкл., вкл.). В гордском режиме тухнет "двигатель неисправен". В чем причина?
на 1,6 8кл пропала тяга точне ее просто стало меньше и приходится сильней крутить двиг(ранее больше 3тыш не крутил сейчас же для комфортной езды приходится раскручивать до 4 )диагностика ни чего не выдает.
на 1,6 8кл пропала тяга точне ее просто стало меньше и приходится сильней крутить двиг(ранее больше 3тыш не крутил сейчас же для комфортной езды приходится раскручивать до 4 )диагностика ни чего не выдает.
Обслуживается по регламенту или....?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Ситуация у меня такова:
При пробеге 49 000 км., во время езды резко перестала тянуть машина(двиг. 1,6; 8 кл.) т.е. обороты поднимаются,а сама машина медленно набирает скорость. Провел массу мероприятий для устранения данной проблемы, в частности:
1. Заменил фильтр(сетку) бензонасоса и сам топливный фильтр;
2. Воздушный фильтр двигателя;
3. Давление в топливной рампе 2,2 атм. это при включении загижания.При заведенном двигателе не смотрел (сервисмен сказал нормальное)
4. Заменил все 4 свечи;
5. Отрегулировал клапана;
6. Проверил не соскочил ли ремень ГРМ (на месте);
7. Проверил не буксует ли сцепление (нет)
Съездил на диагностику, нашли 8! ошибок, сервисмен всех их стер, я покатался приезжаю 1 ошибка - датчик детонации. Он стер и ее, я опять кататься - приезжаю, проверили ошибок нет. Осталось грешить только на катколлектор я думаю.На что еще можно?Подскажите.
Правильно думаешь,можно пробить его ломом
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
необходимо проверить забор воздуха через блестящую гофру которая снизу фильтра. Возможно она замята. Воздуха мало - тянуть не будет. Сам давно-давно часов 7 на станции провел из-за этого
необходимо проверить забор воздуха через блестящую гофру которая снизу фильтра. Возможно она замята. Воздуха мало - тянуть не будет. Сам давно-давно часов 7 на станции провел из-за этого
Опа, интересная концепция. Посмотрю у себя. Ибо достало, что на холостых пытается подглохивать. Точно так же поменяно всё.
необходимо проверить забор воздуха через блестящую гофру которая снизу фильтра. Возможно она замята. Воздуха мало - тянуть не будет. Сам давно-давно часов 7 на станции провел из-за этого
Я когда менял возд. фильтр конечно же посмотрел,она находится в корпусе(приклеена по бокам) куда всавляется сам фильтр, там все нормально.И я бы не назвал ее гофрой,это скорее поролон с фольгой(как утеплитель,который используют при строительстве).
__________________
...но помни золушка,ровно в 12,твой мерседес превратится в калину!
Комбинированный вид
