Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!
Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Shrus, пока не буду менять,поезжу так.
но по городу конечно постоянно 95-104 градуса.
нужно выставить температуру включения вентилятора пораньше,чтоб продуть этот бутерброд.
Или лопастей на вентилятор поболее поставить.
Добавлено через 56 секунд Koss, у тебя тоже стала побольше греться?
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Silence63 промой радиатор керхером.Я на зиму закрываю радатор куском ленолиума ,когда по весне снимаю верхнюю не закрытую промываю керхером ,грязи за зиму собирается ,очень много.За то летом перегрева нет даже в Московских пробках по несколько часов стоямши ,со включенном кондеем.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Цитата:
Сообщение от Shrus
Silence63, у меня также. мотор греется. думаю это нормально.
я тоже с обычным радиатором езжу. только недавно узнал что есть специальные.
если будешь ставить новый лузар, отпишись что и как . лучше стало или нет.
Я ставил приоровский Лузар, стало лучше. Но всё равно холодит плохо – компрессор быстро отключается. Пользоваться можно только на трассе, температура двигателя 95-96 гр.
А со стоковым радиатором СО даже на трассе при 90 км/ч температура двигателя держалась в районе 100 гр, в городе – 5 минут и перегрев.
Стоит Август.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Звонил,Артуру с Фроста,он предположил ,что перезаправили систему маслом,и его выдавливает через уплотнительное соединение ТРВ на испарителе.. .. советует ваккумизировать систему и перезаправить без масла.....
авто стало больше греться, вчера все таки + 30 было.....) на трассе нормально.
__________________
Всему свое время ....
Последний раз редактировалось Koss; 15.05.2013 в 14:34..
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
sin-yk, радиатор помыт неделю назад.
да впринципе всё штатно у меня, не кипит.
с кондёром вообще 90 градусов держит, даже по пробкам.
это когда без кондёра едеш по городу, то температура ниже 95 не опускается.
но и это думаю норма.
ak75, у тебя видимо термостат труп. никак не иначе. поздно открывается.
Koss, ну скатайся к ним, пусть сделают как надо.
у нас сегодня +33. Поездил по городу- кайф. конечно регулятор на всю, но холодит достойно. если ездить хотябы 30 минут, то придётся убавлять крутилку.
Сопли инеем не покрываются конечно, но намного приятней, чем на улице, и уже тем более чем без кондёра на солнце))
ЗЫ: чипануться нужно, чтоб включение вентилятора было пораньше. хотябы на 97.
если будет раньше включаться то и средняя температура двигателя упадёт на 3-5 градусов.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
Silence63,договорился на проверку и перезаправку на вечер. Паставь себе БК и регулируй тем.вкл вентилятора от 95 до 105, у меня стоит 101 гр. и этого вполне хватает.
Добавлено через 2 минуты
поставил ремень Гейтс 5 Рк 978 ,посмотрим как будет ходить....
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация.
В связи с ремонтом, весной я откручивал шланги компрессора и трубки конденсатора - фреон ушел.
приехал позавчера на заправку.. вакум не могут создать :(
давление дают. все держит.. не шипит. но вакум не могут создать.
Предложили либо менять уплотнители, либо фреон с краской залить.
я решил не менять все без разбору - потратился на краску. 2,5тыщи мда )).
Заправили фреоном с какой-то краской. сказали приезжать через 2 дня.
будут светить ультрафиолетом на трубки. говорят когда крашеный фреон выходит, он "дырку" красит.
посмотрим.
сегодня вечером поеду на проверку.
короче эти кондиционеры это гемор и удовольствие )) за который приходится дорого платить
) на трассе нормально.
конечно регулятор на всю, но холодит достойно. если ездить хотябы 30 минут, то придётся убавлять крутилку.
Линейный вид
