Второе ТО (15 000) обошлось в 3700 где то. Проходил в Автограде неделю назад (Новокузнецк).
Отказался от замены масла - так лишили "скидки" (на первом ТО выдали карту, мол, скидка на последующие).
Вернул карту т.к. не вижу в ней более необходимости. Масло либо сам либо любой сервис недалеко от дома заменит гораздо дешевле, чем даже со "скидкой".
Проглядел лампочку БС, заменили где то за 400 руб. Из которых 30 - сама операции замена. Поставили OSRAM.
Я ждал замены, смотрел за ними чуть ли не каждый день, одна из лампочек вышла из строя примерно пару недель назад. Новые взял парой, за 150 р обе. Одну заменил буквально сразу, вторая оставалась в запасе..
Всё таки проглядел. Меняется она менее чем за 5 минут, как я уже успел убедится (меняя на трассе).
Пожаловался тогда на свист при трогании с включенном кондиционере. Ремень вроде протянули, но свист ещё пару раз появлялся. Теперь, походу, сезон кондиционера завершён.
Растраивает иногда общение с гарантийщиками. Отломившуюсю накладку на двери задка, выходит, я сломал сам. Сломал просто нажав на кнопку, а кнопка провалилась. Шнурки багажной полки тоже я сам пообрывал, выходит. Ладно ещё что стоит эта накладка 250 руб. И шнурки в принципе можно сделать из капронового шнура. Но что-то сомневаюсь я что поеду на третье ТО к дилеру. Пока ещё сомневаюсь.
Однако, пыль с аккума стёрта - туда явно лазили. Замки дверей промазаны, включая замок капота. Т.е. всё таки что-то делали. Смотреть было бесполезно - с окна не было видно, а в зал они не пускают. И, да, в сервисной книжки ряд галочек не отмечен. Например, работы касающиеся кондиционера не были выполнены.
К дилерам езжу всё реже и реже, предпочитая им более близкие СТО.
У меня недавно сгорела родная лампочка БС купил пару за 160, на трассе в ближайшем поселке, заменил за 2 мин., думал будет отличатся от родных по цвету поэтому купил пару, заменил сгоревшую, проверил 1 в 1 с родной светит, 2ю менять не стал, оставил про запас, пробег 21т.км
Шнурки на полке оторвались в первые пару недель пользования, они у всех сразу отрываются, езжу без них.
Насчет отказа от гарантии, мне например на 8500 заменили голову по гарантии, заводской брак, хотя в сервисной никаких отметок о замене не сделали
последнее время что то стало у меня греметь по капотом, на малейшей кочке как ведро с болтами, сперва думал может на защите болт какой открутился и долбит, глянул вроде все целое, теперь даже не знаю что еще смотреть, при трогании тоже такая проблема, долбит обо что то + машина дергается при трогании если плавно отпускать сцепление, похоже хана сцеплению настает, хотя передачи нормально включаются, может глушитель о что то бьется, хотя вроде днищем не шаркал нигде, или рейка, придется в сервис ехать наверное, опять день убивать а у них гарантийщик только в будни работает, хотя сервис в субботу пашет
__________________
Последний раз редактировалось Weld; 26.08.2013 в 13:15..
последнее время что то стало у меня греметь по капотом, на малейшей кочке как ведро с болтами, сперва думал может на защите болт какой открутился и долбит, глянул вроде все целое, теперь даже не знаю что еще смотреть
Посмотри стойки, может ослабла затяжка гайки. Еще на петли капота обрати внимание.
по звуку похоже на опоры двигателя, когда трогаюсь, двигатель видать начинает дергаться и стучит + на кочках такая же проблема
интересно по гарантии сделают?
нашел вчера эстакаду, снизу все цело, ничего не погнуто, следов удара или царапин на защите нет, да и не цеплял я ничего, но на всякий случай отогнул пыльник посильнее и помогло
нашел вчера эстакаду, снизу все цело, ничего не погнуто, следов удара или царапин на защите нет, да и не цеплял я ничего, но на всякий случай отогнул пыльник посильнее и помогло
А я пыльних снял нафиг, с защитой одной езжу, боялся что на ремень генератора грязь будет лететь, но пока все хорошо!
Линейный вид
