Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 2

[oapv]

Продолжение, начало темы здесь

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,

Nissan Bluebird/Sunny N13 (= 27220-60A20/-60A21) W-9338-1265 12 V / oik. akseli

9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции. Вибрация Баутлер .

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

размеры

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.

[КалинаVod]

Хм,у нас за такую процедуру берут 3000-5000р на СТО с гарантиями
Я делал сам с заменой салонного фильтра один в первый раз и то ушло меньше времени чем у них,около 2,5ч.Термостат меняется за час (тоже менял сам в первый раз) Так что даже если учесть что на мотор печки у них было 5ч,то это говорит о том что либо руки-крюки,либо они реально впервые меняли мотор печки на Калине!

Ну да речь не об этом.Посоветуйте им как снова не накосячить вам:
1) Пусть снимают накладку на порог (передняя правая дверь) убирают коврик,убирают ковролин заводской,там можно аккуратно отогнуть штатную шумоизоляцию,она как раз толщиной около 2,5мм,их и не хватило им чтобы засунуть мотор печки не погнув-надломив крыльчатку.
2) Если крыльчатку смогут напрессовать при установленном моторе прямо на машине.То пусть снова снимают жабо,снимают салонный фильтр,ставят мотор печки.А потом из под капота одевают крыльчатку на мотор печки и проверяют фиксацию,и как работает всё не собирая всё обратно.

P.S: Про то что элипсом что то там встало смешно слышать.Это руки у них наверное не так с утра встали в этом день.Как что дальше будет происходить не забудьте отписаться здесь)Вот на фото видно заводкой ковролин и ту самую шумоизоляцию => http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=505
А болт я кстати нашел откуда лишний был и поставил на место)

[Константин91]

Друзья!Нуждаюсь в Вашем совете. История такова-из печки стало чуть пахнуть гарью. Почитал тему, узнал что на 4 скорости у меня не пахнет. Итого-резистор горит. НО! это при заборе воздуха с улицы есть гарь, а при рецеркуляции-1,2,3,4 скорость-не пахнет и всё тут! Под капотом смотрел-всё вроде нормально. Как на улице чуть успокоится погода-поменяю фильтр салонный(он у меня с лета), но проблема как я вижу не совсем из-за него. Что может ещё быть?Подтолкните хотя бы. Спасибо!

[oapv]

Сообщение от Константин91

из печки стало чуть пахнуть гарью. это при заборе воздуха с улицы есть гарь, а при рецеркуляции-1,2,3,4 скорость-не пахнет !

пахнуть может не резистор , а грязь попадающая на выпускной коллектор

[Константин91]

Сообщение от oapv

пахнуть может не резистор , а грязь попадающая на выпускной коллектор

Но ведь на 4 скорости не пахнет вообще,также после ночи, к примеру, при прогреве запах гари на всех кроме 4 скорости(при заборе воздуха с улицы)

[oapv]

Сообщение от Константин91

при прогреве запах гари на всех кроме 4 скорости(при заборе воздуха с улицы)

ну тогда готовтесь менять мотор отопителя

[Константин91]

Но ведь при рецеркуляции то нет гари,вот в чём дело...была бы гарь, к примеру, на всех скоростях кроме 4-ой,или же на всех скоростях-понятней всё,а тут вот так...

[sergejjbelo]

Напишу небольшой отчет после 3 месяцев использования.Ставил я мотор крафт.Были уже достаточно сильные морозы мотор работает нормально.По силе обдува разницы с заводским не заметил. Правда мне показалось ,что крафт пошумней,но меня это не напрягает.А может это просто мне так кажется

[MaYoR87]

Доброго времени суток! Чуть посвистывал мотор. Наконец дошли руки поменять салонный фильтр, заодно решил через отверстия крыльчатки смазать трансмиссионным маслом втулку. Шприц набрал погрел феном, куда то там накапал большую часть, а потом иголка слетела и оставшаяся половина разлетелась по крыльчатке. Растворителем протер, но всёравно воняет. Так вот, долго будет вонять, или придётся пробывать крыльчатку снимать и промывать?

[aland]

Сообщение от MaYoR87

долго будет вонять,

Трансмиссионка воняет долго т.е долше чем моторное.

[Владимир123rus]

Достала трелль моторчика,сколько можно смазывать втулки,эффект не надолго,решил проблему кардинально полной его заменой на лузар на подшипниках.В поисках подшипного наткнулся на него,помню на форуме проскакивало название,ну думаю то что нужно,купил вот,поставил,тишь да благодать.Не знаю насколько,но со слов продавца проблема ушла надолго,1350р пришлось отдать за исчезновение противного писка.Распил панели уже давно сделан,замена в считанные минуты,только прокладку поролоновую со старого переставил.