добавлю, что такая конструкция - повышает Сх = ест бенз, и добавляет шумности. уплотнитель ест краску. а если еще вспомнить выштамповка + вазовская поклейка "шумки", то хочется бежать без оглядки.
Цены и комплектации интересные. Приятно, что упор на безопасности сделан. Или почти сделан (АБС в базе, 2 ПБ уже во 2й комплектации, пусть в максимальной комплектации, но долгожданные боковые ПБ).
Обязательно схожу посмотреть: судя по фото, пластик передней панели - как на Гранте-лифтбеке (ужасный). Надеюсь, будет хотя бы как на Калине-2 (на самую малость получше).
Вообще, в варианте с ММС передняя панель Калины мне больше по душе: дополнительными физическими кнопками управлять удобнее
Еще приятно, что теперь помимо боковых ПБ на Калине можно ждать ESC с двигателем 87 л.с.
Кстати, у комплектаций за 355 и 400 т.р. нет кодов модели. Совпадение или это рекламные варианты?)
Еще один момент. ESC, боковые подушки и задний парктроник вместе стоят всего 15 т.р. (отличие максимальной комплектации от предыдущей). Однозначно хорошо это.
Еще один момент. ESC, боковые подушки и задний парктроник вместе стоят всего 15 т.р. (отличие максимальной комплектации от предыдущей). Однозначно хорошо это.
дешево, мне ESC + Б.ПБ обошилсь в 15+7=22 и не какого парктроника :(
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Еще кондей (хотя бы как в к-1), и это самая удачная комплектация была бы для всех калиноподобных. Цена получилось бы 365-380 в зависимости от марки и модели. Конечно же, это мое личное мнение.
Еще-бы оно было универсалом.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Задние фонари странно выглядят, с этой белой верхней частью. Видимо, чтобы хоть как-то от Калины отличаться
+1. Точно также подумал.
Неспроста цвет авто серебристый: если быть ему демонстрационным, верхняя часть фонарей "будет кузовом". С черным авто этот номер не пройдет.
Еще бы корму без наклеек "не фотографировать" глянуть: есть опасения, что крышка багажника будет выглядеть "пусто", слишком много сплошного металла.
Добавлено через 1 минуту
Фонари задние, похоже, на Калину пристроить можно будет. Ей, глядишь, как раз и впору будет.
Линейный вид
