Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2013, 21:46   #621
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: г.Гулькевичи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Мишаня87 не успел проявить себя
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

да придется снимать наверно
Мишаня87 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2013, 10:37   #622
Свой человек
 
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Почти Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 565
Вес репутации: 18 Валерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошимВалерьян является по-настоящему хорошим
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

Мишаня87, Не наверное,а точно.Было на восьмёрке моей в советские времена такое.Трещинка на клапане еле заметная,а компрессию до 8 очей снижала. Ничего страшного нет,проблема ерундовая. Так думаю.Удачи.
Валерьян вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 17:16   #623
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: г.Гулькевичи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Мишаня87 не успел проявить себя
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

на днях буду разбирать отпишусь в чем причина была
Мишаня87 вне форума   Вверх
Старый 16.10.2013, 19:49   #624
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: г.Гулькевичи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Мишаня87 не успел проявить себя
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

Разобрал свою "Калиночку".прогорел клапан выпускной. Заменили теперь все нормуль
Мишаня87 вне форума   Вверх
Старый 16.10.2013, 21:42   #625
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

Цитата:
Сообщение от Мишаня87 Посмотреть сообщение
Разобрал свою "Калиночку".прогорел клапан выпускной. Заменили теперь все нормуль
Чудес не бывает! Притерли, надеюсь?
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 16.10.2013, 22:36   #626
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: г.Гулькевичи
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 Мишаня87 не успел проявить себя
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

да конечно притерли,отрегулировали..
Мишаня87 вне форума   Вверх
Старый 29.10.2013, 11:29   #627
Самарская ячейка
 
Аватар для bocman 1117
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 24
Изображений: 2
Вес репутации: 2162 bocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для bocman 1117 с помощью ICQ
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

проверил на своей машинке , получилось 1-13, 2-13, 3-10.5, 4-13, пробег 55т.км ,двиг 1.6, 8 клапанный.
с такой компрессией тысяч 8 проездил точно, а до этого фиг его знает, сколько ездил.
Продували воздухом, прогорел или неплотно пилегает выпускной клапан. Когда воздух подавал в 3-й цилиндр, с выхлопной трубы хлопок слышен, когда ладонь прикладывешь к нему и убираешь. Камеру с зеркалом втыкал в отверстие свечи, честно говоря на мой непрофессиональный взгляд особо ничегог не увидел, может по краю клапана тонкая полоска потемнения.
Вывод - надо поменять выпускной клапан, кто подскажет продются нормальные по отдельности или таки придётся комплектом брать и какого производителя посоветуете? Заранее спасибо.
__________________
Автомобиль создан для того, чтобы ты его экплуатировал, а не он тебя...
bocman 1117 вне форума   Вверх
Старый 29.10.2013, 17:30   #628
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

bocman 1117, я покупал 2 штуки.,.надо "напасть" на такой магазин..
khajrat вне форума   Вверх
Старый 30.10.2013, 12:40   #629
Самарская ячейка
 
Аватар для bocman 1117
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 24
Изображений: 2
Вес репутации: 2162 bocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутацииbocman 1117 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для bocman 1117 с помощью ICQ
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

Спасибо, буду искать. Пока поезжу можно не спешить, движок тока не прегружать и всё нормально будет .
__________________
Автомобиль создан для того, чтобы ты его экплуатировал, а не он тебя...
bocman 1117 вне форума   Вверх
Старый 30.10.2013, 15:11   #630
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

долго не "тяни" чревато!!
khajrat вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
клапаны, компрессия


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:31.