Был на СТО Хёндая делал 0-ТО, так висела рядом SONATA без движка из-за того что залили фуфляк и машина на 100000 км отправилась на кап ремонт... Стоит ли на масле экономить, чтобы потом ходить пешком и отдать за кап ремонт те деньги которые с экономил, я считаю что нет....
Хорошее масло лишь помогает водителю избежать последствия его ошибок.
Каких ошибок...
Ошибка изначально в чём, в том что в новый движок льют масло которое надо лить после 150000 км.????????????????!!!!!!!!!
Новый движок значит надо лить синтетику начиная от 5W30 и до 5W50 или 0W40 (взависимости от климата)
__________________
Последний раз редактировалось Bushik; 16.11.2008 в 18:06..
Sergey_SLS, Если масло не берет то лейте дальше синтетику, а если чуть кушает или просто жрёт, то проконсультируйтесь на месте у толкового мастера или продовца, может там уже Вам и полусинтетика с миниралкой не поможет, а только капиталка.
Хочется узнать какое масло Вы порекомендуете для двигателя с пробегом более 150 000 км.
МС-20 но только летом. Не горит,двигло тише,когда нет колец держит компрессию,антикор выхлопной-но заляпана опа у машинке. Рекомендую у кого лег мотор.
МС-20 но только летом. Не горит,двигло тише,когда нет колец держит компрессию,антикор выхлопной-но заляпана опа у машинке. Рекомендую у кого лег мотор.
настолько жалко денег на ремонт, что не жалко убить двтжок окончательно
МС-20 но только летом. Не горит,двигло тише,когда нет колец держит компрессию,антикор выхлопной-но заляпана опа у машинке. Рекомендую у кого лег мотор.
У меня на работе компресор у него родное масло МС 20 при температуре ниже +10 заводить без подогрева запрещено! Ну масло можно и другое лить погуще но не настолько например Консол есть 20V50.Ну и не факт что 150000 мотор убит у меня 2 мотора 2106 прошли по 120000 состояние было идеальное перед продажей мерял компресию и давление масла.
Линейный вид
