Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Дмитрий163Тольятти]

Сообщение от vovk

Дмитрий163ТольяттиЧасто их удавалось устранить за считанные минуты, даже не сильно испачкав руки!

Протяжка хомутов, замена, регулировка крышки РБ и выгон пробки из системы я не считаю решением проблемы завоздушивания радиатора печки, стоящего под углом. Появление воздуха в радиаторе печи не заставит себя долго ждать. Во втором моем сообщении достаточно аргументов по косяками конструкции 8 клапанного движка с э.п.газа. Перечитав большую часть тем на форуме, понимаю, что нет сформированного решения.

P.S. Мне кажется, что на основе этого форума должна формироваться полноценная база по конструктивным изменениям и отдельно по устранению поломок, протечек. (на заметку создателям ресурса).

[VAZ_11193]

Сообщение от Дмитрий163Тольятти

Протяжка хомутов, замена, регулировка крышки РБ и выгон пробки из системы я не считаю решением проблемы завоздушивания радиатора печки, стоящего под углом. Появление воздуха в радиаторе печи не заставит себя долго ждать. Во втором моем сообщении достаточно аргументов по косяками конструкции 8 клапанного движка с э.п.газа. Перечитав большую часть тем на форуме, понимаю, что нет сформированного решения.

P.S. Мне кажется, что на основе этого форума должна формироваться полноценная база по конструктивным изменениям и отдельно по устранению поломок, протечек. (на заметку создателям ресурса).

Критиковать дело нехитрое , предложи лучше чего полезного.

[BigKot]

Сообщение от VAZ_11193

Критиковать дело нехитрое , предложи лучше чего полезного.

Лишать премий косорылых конструкторов и их директоров!, проектирующих системы, сильнозаточенные на определенное качество определенных компонентов, которого почти нет.

[medik]

седан 2007 года, при включенной печке температура не поднимается выше 80гр, хотя без печки греет до 90гр. а вчера при поездке по трассе упала до 70гр. Воздух из воздуховодов дует горячий, даже выключаю иногда. Что смотреть термостат или стрелка на приборке глючит?

[Ky.]

Дмитрий163Тольятти, где-то был пост TANDREO о вкрячивании в вехнюю часть РП штуцера с отводом в РБ. ИМХО, это будет эффективно только с переносом РБ в малый круг.

[VAZ_11193]

Сообщение от BigKot

Лишать премий косорылых конструкторов и их директоров!, проектирующих системы, сильнозаточенные на определенное качество определенных компонентов, которого почти нет.

Те лишить премии конструкторов Порша когда-то поставивших (как минимум учавствовавших в этом деле) радиатор отопителя с обратным наклоном?

Я че, я бы поглядел.

ЗЫ.Конструктива не увидел , опять критика.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ky.

Дмитрий163Тольятти, где-то был пост TANDREO о вкрячивании в вехнюю часть РП штуцера с отводом в РБ. ИМХО, это будет эффективно только с переносом РБ в малый круг.

Достаточно просто перенести РБ в малый круг.
Воздух из печки сам выйдет.
Он и сейчас выходит (водопад под торпедой), но возвращается поскольку деваться ему некуда пока большой круг закрыт.

Подключение РБ через тройник в обратку печки решит все проблемы.

[Ky.]

Сообщение от VAZ_11193

Достаточно просто перенести РБ в малый круг.

Да я-то, чессгря, и так не напрягаюсь. Исправные компоненты СОД + отрегулированная необмерзающая крышка РБ. Ни водопадов, ни других проблем нету. тьфу*3.
Есть же люди, стремящиеся к абсолютному идеалу. Вот там идея TANDREO и поможет. ..руки занять.

[Sergey70]

Сообщение от Ky.

Есть же люди, стремящиеся к абсолютному идеалу

В итоге мерседес покупают, говорят что никогда не сядут на советское о...о, потом втихушку покупают типа калины и стараются никому не попадаться на глаза. А спросишь про неизлечимые проблемы, так их у них нету.

[medik]

Сообщение от medik

седан 2007 года, при включенной печке температура не поднимается выше 80гр, хотя без печки греет до 90гр. а вчера при поездке по трассе упала до 70гр. Воздух из воздуховодов дует горячий, даже выключаю иногда. Что смотреть термостат или стрелка на приборке глючит?

да забыл сказать что имеется небольшая течь радиатора но это же не влияет на недогрев, ведь при пробке будет перегрев))). завтра патрубки еще пощупаю

[Sergey70]

Сообщение от medik

завтра патрубки еще пощупаю

Убедись что нет воздуха. Поддомкрать левое переднее колесо и грей машину пока не потечет из тоненькой трубочки в расш бачок. Чуток прогазуй, потом поезди не остужая, понаблюдай. Если фигня повторится в этот же день, то термостат. Если не повторится, то патрубки все привсе на герметик сади (2 часа работы).