Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Появился стук с правой стороны при проезде лежачего полицейского, если переезжать лежачие полицейский со скоростью 15-20 км/ч, то стук есть, а если проехать со скоростью 30 км/ч, то стука нету, стойки стоят boge, в чем может быть проблема?
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Druha, усилители опоры стоек - ставил, они теперь стоят с завода на грантах и калина 2.
кто-нибудь ставил шумоизоляторы под чашку стоек - Вы имеете ввиду вибро-шумо изолятор сс20? если да то с какой целью?
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Добрый день. Знающие подскажите: стук в подвеске при проезде лежащих полицейских но только на МОКРУЮ подвеску. Когда сухая -полная тишина. Для размышления, новые: опорники, опорные подшипники, шаровые, стойки стабилизатора, стойки, все резинки поменял на полиуретановые. Из старого в передке: крабы - прошли диагностику - признаны нормальными и втулки стабилизатора которые к кузову крепятся, рулевые старые - тоже сказали нормальные.
Сам грешу на втулки стабилизатора, тк когда попадает влага скорее всего начинает проворачивать стабилизатор внутри втулки и раздаётся этот звук. Звук как на при въёзде так и при съезде. Но обязательное условие - мокрая подвеска.
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Ребусы задаешь... обычно наоборот- на мокрую замолкает...
Мочи автомобиль (в смысле подвеску)- заезжай на яму качай, дергай и смотри, где, что...
да сам в шоке от ситуации. Почему и решил написать, тк не нашёл решения в интернете, у всех в мокрую пропадают, а у меня наоборот. Ещё думаю на пружины, 78 тыщ пробег, возможно ли смещение пружины на чашке стойки при намокании. Удары чётко слышно, как слева так и справа.
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от Евгений_Углич
Удары чётко слышно, как слева так и справа.
БУМ, как по пустой бочке?
Такой сильный ударчик по кузову, как бы?
Замучили такие звуки.
В последнее время даже по трассе попадаешь на трамплинчик и сильный БУМ слева спереди.
Сменил рулевые. Стало лучше, но БУМы не ушли.
Прослеживается зависимость.
Поднимаешь машинку - для ремонта (колёсики снимаешь и прочее).
После этого в подвеске тишина НЕКОТОРОЕ время.
Через время - опять вылезают и БУМы и хрусты.
Может ШРУСЫ так закусывает при подъёме/опускании кузова относительно земли и поворотах колёс, с естественными переламываниями этих самых шарниров?