Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал

[oapv]

Сообщение от dwamanky

- при нажатии кнопки на брелке(2 раза или непрерывное нажатие более 2 секунд) - замок открывается (если был в закрытом положении-вертикально), но требуется дополнительно нажать на личинку чтобы полностью открыть.

требуется снять обшивку и посмотреть и посмотреть какая у вас кнопка с личинкой - если нового образца, тогда путь только один , а именно актуатор ставить параллельно тяге, т е на открывание, а не разблокировку, и пилить один зуб в замом замке или вместо него ставить приоровский, и не забыть поставить один диод, чтоб не щелкал актуатор в обратную сторону. По идее эл пакет у вас уже с новым алгоритмом работы, поэтому дорабатывать надеюсь его не придется
Такая доработка на гарантию никак не повлияет

Сообщение от GloooM

исправили глюк с открытием багажника при разблокировке всех дверей,

если бы исправили то актуатор бы при постановке на охрану не срабатывал ибо запирать ему нечего, замок и так закрыт, значит только подправили чуть прошивку, услышав наши мучения, но к сожалению не до конца

[GloooM]

Не обязательно такая у них логика была, может завтра ВАЗ сделает замок, который будет блокировать и разблокировать от эл.привода, а не открывать, так вот при постановке на охрану логично запереть и багажник да, а вот при открытии всех дверей отпирать багажник ненужно, для него отдельная кнопка. Ну в любом случае в таком исполнении ставить эл.привод на открывание гораздо удобнее, чем раньше.

[oapv]

Сообщение от GloooM

при постановке на охрану логично запереть и багажник

так он и так заперт - что два раза его запирать по вашему, бери под охрану и все дела.
А автоваз замки не шлепает, что ему поставили, то он и воткнул, а другой поставщик эл пакет поставил, алгоритм работы которого ну ни как не совпадает с этим замком, вот мы и мучаемся, а автовазу по барабану - у него план, правительственная программа - некогда разбираться, не останавливать же конвейер из-за несостыковки в работе замка и эл пакета, проще актуатор не ставить

[dwamanky]

всем спасибо, буду делать.

[lesch]

Собрал вчера свою схемку на трех релешках. В процессе тестирования нашел в ней ошибку, не хватает одного диода. Проверил на "домашнем стенде" - работает. Осталось теперь понять, где в машине блок электропакета (люкс), додумать влагозащищенность кнопки, купить колодки в багажную дверь, придумать, как вкрячить предохранитель и установить все это счастие на машину. Как-то так =)

[dikkid]

Сообщение от lesch

где в машине блок электропакета (люкс)

под левым задним сиденьем, под обивкой (снять порог, отогнуть шумку и увидишь).

Сообщение от lesch

додумать влагозащищенность кнопки

тут уже мелькала мысль, шарик натянуть к примеру.

Сообщение от lesch

придумать, как вкрячить предохранитель

в твоих уже любимых автомагах продаются колодки под один предохранитель с проводочками.

[lesch]

dikkid, левое это которое "одиночное" или "двойное"?
шарик это интересная мысль... но боюсь будет либо не эстетично, либо не очень надежно.
Да, в автомаг поеду в любом случае, буду там искать.

Сейчас вот еще поищу схемы блока-люкс по посту, чтобы знать, чего резать и вообще будет замечательно.

Кстати, если кнопка "покупная" на 2А рассчитана, можно ее без релешки ставить или не стоит все же?

[dikkid]

Сообщение от lesch

или "двойное"?

под двойным.
С шариком, одна проблема - со временем резина превращаеться в кашу и лохмотьями расползаеться.
Насчет кнопки, теоретически можно, а через реле получаеться более спокойно.

[lesch]

dikkid, Понятненько. Ладно, буду думать дальше. После того как вчера это все собрал на "автомобильных" деталях, получилось достаточно громоздко, и захотелось собрать на печатной плате. Посмотрим, получится ли...

[dikkid]

lesch, если с паяльником дружишь, проблем небудет.
Потребуеться:
1. монтажная плата (такая с дырочками лужеными), продаеться в тех же Чипах потом ее обрежешь под нужный размер.
2. ну и релюшки под пайку, все там же продаються на 12B/10А вполне хватит. Габариты разные бывают.
Если изголяться можно клеммы под пайку на плату, и клеммы на провода под обжим.
Тогда будет как с завода