Легко всё это мне обошлось в районе 20тыс. Если всё брать и делать с нуля без знакомых и скидок и не самому то на сегодня это будет стоить в районе 45-50 тыс
думаю, даже в полтинник не уложиться сейчас по факту. а еще надо найти запчасти, для перми это весьма актуально. насколько помню, раз видел стойки от ЛКС в сборе, просили за них тысяч 15 докризисных рублей. а валы, ЗДТ и прочее? короче, это из разряда я знаю где купить, как прикрутить, цена 3 копейки. но вы в тольятти. а мы тут, в перми.
Добавлено через 48 секунд withoutwords, так цены в верещагино, да и один фиг, за замену масла по факту 3 кр... дорого. в том же поло в 1,5-2,0 раза дешевле.
Добавлено через 4 минуты Siberian, фильтра на ваг брал я тут, масляный оригинал в пределах 500 р, манн /что есть оригинал/ 450 р. на ваз 200 р тот же манн. салонники не угольные одинаково -150-200 р.
alex77750, то что вы в перми, это не значит что на другой планете. Магазы всё отсылают почтой. И стойки в сборе передние у дилеров были в районе 4000 шт.
Ещё раз говорю комплект перехода нового двс с 1.6 на 1.8 стоит 18тыс. Даже с установкой
Всё обойдётся в 25тыс. Получится двс нового образца от СА на 82.0, 127 с таким набором выдаёт практически тоже что и 179.
vega202, стойка с пружиной и опорой? я видел за 7,5 в недорогом магазе. так 25 тр только за мотор, еще подвеска, тормоза, куча доработой
Модуль передний в сборе. Подвеску у к2 можно не менять так как уже и кастор нормальный и аммо газмяс. Только тормоза. Даже сейчас можно уложиться в 20 тыс перед 15" здт 13". Не так страшен чёрт как его малюют.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alex77750
еще подвеска, тормоза, куча доработой
Зайди в приороклуб раздел тюнинг. Там есть как очень бюджетные варианты так и очень дорогие. А едут машины практически одинаково при этом. Если не брать в расчёт кольцевые гонки.
да и один фиг, за замену масла по факту 3 кр... дорого
ну как бы нет, не только масло (фильтры салона и двс фигня конечно), фильтр топл., развал-схождение, ручник подтянули сами, хотя про него я забыл сказать. Дальше скорее всего к ОД не поеду. Так же как на К1, ТО-30 и хорош.
А про з/ч vega202 правильно говорит, купить можно в инет-магазине, через 1-2 дня уже в Перми, проверено.
Дальше скорее всего к ОД не поеду. Так же как на К1, ТО-30 и хорош. .
я вообще на ТО не езжу, причем уже третья калина с нуля. Еще ни разу не случилось так, что мне выгоднее было бы проходить ТО чем чиниться за свой счет. 1 и 2 ТО на моей машине это вместе около 7,5 т.руб. (без расходников). С трудом представляю что могло бы сломаться за 30 т.км на такую сумму. И чем больше пробег тем больше разбег..
Когда на Шниве ездил вообще диву давался ценам на ТО, там вообще за 30 т.пробега я бы уже тыщ 20 отвалил бы на ТО... И это на машине у которой только шильдик шевроле, классический движок и подвеска....
Вован1118, Только деньгами судишь, а свои нервы и потраченное время на ремонт как оценить?
Твоя эпопея с дверным замком закончилась, аль еще продолжается?
Вован1118, Только деньгами судишь, а свои нервы и потраченное время на ремонт как оценить?
Твоя эпопея с дверным замком закончилась, аль еще продолжается?
ну насчет нервов имхо кончено, но в случае с дилером я их потрачу больше)
По замку: вылечил) Заезжал на тонировку, а там ребята шаристые, сказали что глюк сторонней сигналки, 300 руб. отдал, че то поколдовали, теперь все отлично...
Вот кстати, дилер бы поменял скорее всего замок, х.з. как бы его поменял, криворучки они однако в большинстве, х.з. че попутно бы сломали.. Мля ну боюсь я их пускать к машине, хер с ним не сделают ,но ведь еще и попортить могут. Я конечно понимаю что я потом их задрочу, но мне эти качели ни к чему, мне не бодаться нужно а ездить
И вот опять же, у меня пробега 25 т.км. скоро по идее 2-ое ТО должно было бы быть. И даже если бы я менял замок то вышло бы ну 1,5 - 2 т.р. от силы. Ну это если чисто деньгами измерять)
Это как с каской: с одной стороны спишь спокойнее с другой вместо того, чтобы без ГАИ или участкового решить с сервисом за неделю и 10 рэ начинаются качели с оформлением и ожиданием на месяц
Только что сервис страховой, что сторонний - везде напортачить могут на раз. Тоже самое и с ТО - криворуких везде хватает.
В общем понятно, форумчане разделились на 2 лагеря одни хотят готовый продукт, а другие хотят конструктор для сборки (доработки) под себя, отсюда и оценки авто.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Линейный вид
