Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[Вилур]

Объясните пожалуйста...при завоздушивании системы может ли один патрубок который идет к печке быть горячим, а второй патрубок холодный? я уже все способы перепробывал по выгонке воздуха...ничего не помогает...

[Anton811]

Сообщение от Вилур

Объясните пожалуйста...при завоздушивании системы может ли один патрубок который идет к печке быть горячим, а второй патрубок холодный? я уже все способы перепробывал по выгонке воздуха...ничего не помогает...

При хорошем завоздушивании вся СОД работает через Ж , у меня радиатор был холодный и печка , а температура двигателя поднималась выше 100. Похоже , что воздух заполняет помпу , и она перестаёт гонять ОЖ.

[авторевизор]

Вилур, сначала делаем это , затем это... и лишь затем вскрываем и проверяем прокладку ГБЦ

[Anton811]

Сообщение от авторевизор

Вилур, сначала делаем это , затем это... и лишь затем вскрываем и проверяем прокладку ГБЦ

Я не против , но 146% что дело в прокладке .
;-)

[авторевизор]

Сообщение от Anton811

Я не против , но 146% что дело в прокладке .

Я так одному менял прокладку... просто приехал клиент с просьбой поменять прокладку под ГБЦ- желание клиента закон- вскрываю а прокладка аки новая... спрашиваю уже потом а зачем- кипит- вся причина в крышке РБ оказалась...

Я ну совсем не против- вскрывайте голову...)))))))

[Вилур]

прокладка меняная...жидкость на месте, в масло не попадает, пены нет, свечи без всяких отложений..."новую помпу поменял на новую помпу"(вдруг бракованая была)...воздух выгонял способами которые на форуме описаны и другими способами тоже...голова уже болит...и крышки менял...вроде не тупой, а в чем дело понять не могу...теперь думаю не в радиаторе дело...раз он не протекает...

[авторевизор]

Сообщение от Вилур

и крышки менял

Я уже честно... устаю объяснять очевидное... ладно ещё раз?
Пробку выгоняешь, печка начинает дуть горячим... а после стоянки заводишь и опять всё по новой? Или нет, не так? И постоянно при работе движки идёт завоздушивание?
пы/сы: Новая крышка- не значит исправная/рабочая...

[Anton811]

Сообщение от Вилур

прокладка меняная...жидкость на месте, в масло не попадает, пены нет, свечи без всяких отложений..."новую помпу поменял на новую помпу"(вдруг бракованая была)...воздух выгонял способами которые на форуме описаны и другими способами тоже...голова уже болит...и крышки менял...вроде не тупой, а в чем дело понять не могу...теперь думаю не в радиаторе дело...раз он не протекает...

Может дефект или забоина какая на стыке головы и блока ?
При неисправной крышке РБ шланги "схлопываются" при остывании двигателя.Это сразу будет заметно.

[Вилур]

Сообщение от авторевизор

Пробку выгоняешь, печка начинает дуть горячим

чуток теплее вернее

... а после стоянки заводишь и опять всё по новой? И постоянно при работе движки идёт завоздушивание?

да, так...
пы/сы: Новая крышка- не значит исправная/рабочая...[/QUOTE]

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Anton811

Может дефект или забоина какая на стыке головы и блока ?
При неисправной крышке РБ шланги "схлопываются" при остывании двигателя.Это сразу будет заметно.

этот варик у меня уже на самый край...эти дефекты должны же еще какими доп признаками сопровождаться, например загазованость, или еще что...а доп признаков никаких нету...

[авторевизор]

Вилур,... выгони пробку и поезди с приоткученной крышкой РБ несколько дней, понаблюдай...