Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Прокладку и выпускной коллектор недавно менял, с тех пор как раз стал этот звук особенно доставать. Раньше маскировался рёвом мотора с прогоревшей прокладкой. На выходных планирую отогнать клапана настроить, может ещё потише будет движок, услышу откуда зудит.
Менял не сам, но осматривал на заведённой машине на подьёмнике выпускной коллектор. Руку подносил, выхлопную просил тряпкой прикрывать. Очень был доволен тем как сделали.
Вообще то надо что бы помошник выхлоп ладонью перекрыл, а самому смотреть где сечёт и если глушак исправный то авто даже глохнет.
А звук очень похож как у меня на ОКЕ сечёт из за сорванной шпильки на выпуске.
Цитата:
Сообщение от brian4ever
прогоревшей прокладкой
И прокладка обычно прогорает если по ней сечёт.
Вполне возможно что у тебя посадочное коллектора криво шлифовано или шпильки кривые не дают плотно притянуть прокладку.
Попробуй поискать в районе прокладки на холодном ДВС и с помощником.
из моего опыта - лучший способ найти утечку в выпускном тракте - использование дымового генератора. втыкаешь сзади в глушитель, и у тебя со всех отверстий начинает сифонить дымок. обычно показывает даже те дырки откуда не "сечёт" и не видно ничего.
самый примитивный делается на базе свечи подогрева от дизеля. отличная вешч ....
если нет времени заниматься, то поищите другой источник дыма + воздух.
ну это так, мысли в слух.
подскажите пожалуйста на калину 111830 седан 1,6 8v какой дмрв ставить??
я вроде как знаю что на наши авто ставятся всего 2 типа дмрв это с датчиком температуры воздуха и без него
Добавлено через 2 минуты
извеняюсь забыл добавить что до этого стоял бошевский я заменил его на hi-drive. сказали вроде тоже самое может я ошибаюсь.
просто старый был практически мертвый (ацп 1,035) у нового ацп 0,998
причина замены неприлично большой расход (щас около 11-12 литров в смешанном цикле)
Hi-drive аналог применяемого в Калине ДМРВ БОШ ХХХХХ116 ( по заявлению производителя). О его качестве, отдельный вопрос.Радует что хоть начальное АЦП в норме, чаще даже оно не верно у нового датчика. После перебора десятка этих ДМРВ, отказались от их применения.