Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Всем ДВС! Подскажите пожалуйста,что это может быть.Появился шоркающий звук на холостых оборотах в районе приводных ремней по типу такого,что на ссылке ,но намного мягче и тише. Пока нет времени лезть в машину,но хотелось бы знать на что обратить внимание . вот ссылка. http://www.youtube.com/watch?v=CcqCST6prR0
Но он такого же плана ,но как железка об железку. пробего 80 т .км. 8 клапанная.
__________________
Какой же беспредел на дорогах творится... даже права покупать страшно
Последний раз редактировалось Ribalkin1; 06.04.2016 в 19:34..
Ribalkin1,
Значит так ,причин три ,и каждая хуже другой !(если мотор о 16_ти клапанах ,ТО ЛУЧШЕ НЕ ДУМАТЬ ,Будет еще ХУЖЕ!)
Кожух ГРМ придется снять по любому .
1.натяжной ролик
2.ремень сполз \ослаб и трет о пластиковый кожух ГРМ
3.помпа
Ribalkin1,
Значит так ,причин три ,и каждая хуже другой !(если мотор о 16_ти клапанах ,ТО ЛУЧШЕ НЕ ДУМАТЬ ,Будет еще ХУЖЕ!)
Кожух ГРМ придется снять по любому .
1.натяжной ролик
2.ремень сполз \ослаб и трет о пластиковый кожух ГРМ
3.помпа
Спс! Принято. , Мотор 8 клапанный. Думаю там будет легче. 2 причина вероятна. После поездки иногда типа резиной жженой попахивает. А на оке и 8клапанном двигателе одинаковые помпы? Помпа есть ,только на оку бралась и не пригодилась. лежит 3й год.
И еще вопросик, а на 8 клапанном двигателе 1.6 клапана не гнет?
__________________
Какой же беспредел на дорогах творится... даже права покупать страшно
В общем, отдал я машину на замену колпачков. Приехав в назначенный день , мастер мне вернул старые колпачки, сказав, что они были дубовые(почему? х.з.), и кроме того, видимо я их перебил при установки.
С момента замены колпачков, проехал уже 4000км, уровень стоит на месте.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
После поездки иногда типа резиной жженой попахивает
Возможно натяжной ролик словил клина и не вращаетсЯ ,ремень точит его !
На 1.6_8клапнов ,тяжелая поршневая ,-клапана при обрыве ремня Не гнёт !
На счет помп от Оки ,да ,помпы были изначально 2108 .Ну если конечно там не стояло некая сборная солянка ,где помпа могда иметь шкив с полукруглым зубом (наша помпа имеет трапецивидный зуб !)!
Ribalkin1,Не ленись!Сними крышку ГРМ,там 3 болта.Сниается за 2-3 минуты,осмотри крышку внимательно со всех сторон.
У меня одно время долго был шоркающий противный звук,и так же воняло иногда чем то палёным - то ли резиной,то ли пластиком.Искал несколько дней подряд.В итоге когда снял крышку ГРМ оказалось что эту самую крышку снизу задевает шкив коленвала.Почему?Крышка не сидела ровно,потому что не было на ней уплотнительной резинки!!!
Купил новую крышку 100р,купил рем.коплект крышки 40р (болты+шайбы),купил резинку 30р.Ниже фото схемы там всё видно!
Собрал всё на место за 10-15 минут.И с тех пор езжу довольный...Фото где то даже были,на ПК поискал - не нашел.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 09.04.2016 в 16:22..
Всем доброе утро. У меня первая Калина 8го года пробег, если родной 115тыс, блок 11193, голова 1118 на табличке мотор 11183. На прошлой неделе начал троить на холостом, первая мысль свечи катушка, проверил все норм, подключил ELM пропуски зажигания во 2м и 3м горшках, замер компрессии 2-3 8мь 1-4 14ть, вердикт прогорела прокладка между горшками. Отремонтировали и поставили прокладку вместо паранитовой металлическую от мотора 11116, вопрос, будет ли хорошо работать или стоило поставить обычную.
Да она тонкая двухслойная, плюс голову шлифанули на 0.15 или 15 соток я не совсем понял, компрессия будет чють выше, 95й не меньше. Сейчас расход смотрел 4.5-4.9 по трассе при средней скорости 100 км/ч потом заехал в город поднялся до 6.8 проехал 100км.
Линейный вид
