Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
На зиму очень желательны колпаки с минимумом отверстий, нет дисбаланса от налипшего снега.
А что, в каше снег только с одной стороны на диск налипает?
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от СедойБабай
Допустимый в максимальном внешнем размере
Нет такого параметра)))
Попадись вам дотошный инспектор при ДТП (т-т-т) или спец. из страховой... Руководство вообще не показатель, ибо это не юридически значимый документ. Годы идут, конструкция авто меняется, К1 первых выпусков - ни одно и тоже с К2 и ЛГ. При проверке соответствия руководствуются одобрением ТС, действовавшим во время выпуска конкретного авто.
Чтобы не искать. Сейчас обкатывается спец. приложение ГУ для авто, т.е. свидетельство и пр. зашифрованы в QR-код. В сведениях о свидетельстве ТС, действующий номер одобрения ТС указан, скопировав его в поиск и открыв можно полистать содержимое. В числе прочих, указана допустимая размерность колес и дисков для данного авто.
Агент из страховой об этом упоминал: если требуется пройти техосмотр, то однозначно см. будут. Хотя могут в след. году обязательное ТО и отменить. В новостях из Думы проскакивало.
С др. стороны в большинстве случаев контроль к лучшему, ибо размерность указана, а за сезонное качество сцепления с дорогой отвечает выбранный производитель колес. У них больше возможностей по проверке улучшений, чем у обычного пользователя. АБС/КУ настроены на штат.
Если порассуждать на своем опыте
На сейчас. При одинаковой темп-ре улицы +2...4°С на разных комплектах колес разное сцепление. Лето, точнее всесезонка Кросс Климат+ 195/55/15 (штатный размер, допускается до -5°С, дубовости на холодной не чувствуется) имеет лучшее сцепление, чем зимняя шипованная Хака 8, но "узкая" 185/65/14. Оба комплекта свежие и на гарантии. На последней можно легко почувствовать увод вправо и сорвать в букс, при попытке интенсивного разгона по асфальту. Т.к. в последнее время часто случается трасса, то задумываюсь о "широкой" зимней. Из ледяной колеи на широкой выползать тоже лучше, чуть уверенней поведение. Мозг к старости пытается работать, но не всегда получается - границу начала аквапланирования первого комплекта не раз проверял)))
Агент из страховой об этом упоминал: если требуется пройти техосмотр, то однозначно см. будут. Хотя могут в след. году обязательное ТО и отменить. В новостях из Думы проскакивало.
С др. стороны в большинстве случаев контроль к лучшему, ибо размерность указана, а за сезонное качество сцепления с дорогой отвечает выбранный производитель колес. У них больше возможностей по проверке улучшений, чем у обычного пользователя. АБС/КУ настроены на штат.
Если порассуждать на своем опыте
На сейчас. При одинаковой темп-ре улицы +2...4°С на разных комплектах колес разное сцепление. Лето, точнее всесезонка Кросс Климат+ 195/55/15 (штатный размер, допускается до -5°С, дубовости на холодной не чувствуется) имеет лучшее сцепление, чем зимняя шипованная Хака 8, но "узкая" 185/65/14. Оба комплекта свежие и на гарантии. На последней можно легко почувствовать увод вправо и сорвать в букс, при попытке интенсивного разгона по асфальту. Т.к. в последнее время часто случается трасса, то задумываюсь о "широкой" зимней. Из ледяной колеи на широкой выползать тоже лучше, чуть уверенней поведение. Мозг к старости пытается работать, но не всегда получается - границу начала аквапланирования первого комплекта не раз проверял)))
Да шипы на асфальте всегда скользят, особенно если это хакка 8, где шипов вообще не пожалели. Тут от ширины не зависит.
особенно если это хакка 8, где шипов вообще не пожалели.
не смотря на количество шипов, я особо не заметил, что она более скользящая на асфальте хотя бы по сравнению с нордманом. В гонках я конечно не участвую, но езжу не по пенсионерски
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
Кто будет? Гаишников сократили, вешают камеры. Встретить на дороге гаишника гораздо сложнее чем 10 лет назад. И они в лучшем случае ловят синих. Или может быть строятся какие-то центры по проверке тех состояния? Я всегда езжу на колесах нештатного размера, (14лет),почти 4 года с гбо. И из каждого утюга слышу что что-то ужесточают, а что хз.
Линейный вид
