Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2012, 09:22   #1
Постоялец
 
Аватар для Приморец
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Шатура М.О
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 347
Вес репутации: 16 Приморец не успел проявить себя
Отправить сообщение для Приморец с помощью Skype™
Re: Калина на газе - 4

снова начались проблемы с гбо.на хх начало гонять обороты.760-920.Топливные карты великолепны.куда лезть.что смотреть.Хочу попробовать покрутить температурную коррекцию.в газовой карте.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Приморец вне форума   Вверх
Старый 28.05.2012, 11:17   #2
Свой человек
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Свердловская обл. г.Первоуральск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 657
Вес репутации: 16 aka rus находится на правильном путиaka rus находится на правильном путиaka rus находится на правильном пути
Re: Калина на газе - 4

Приморец, она хз каким путем настраивается, я мучился мучился и в итоге оставил стандартную
aka rus вне форума   Вверх
Старый 28.05.2012, 21:14   #3
Забанен
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 712
Вес репутации: 0 Chigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скороChigarev-syn станет известным достаточно скоро
Re: Калина на газе - 4

Цитата:
Сообщение от Приморец Посмотреть сообщение
с гбо.на хх начало гонять обороты.760-920
Когда прошился с евро 3,на евро 2,так же было,причем на бензине всё ровно...прошился обратно на евро 3,все стало в порядке...Но чаще бывает,что у форсунок становится разный ход штока и они "льют" по разному,вообщем нарушается их культура работы,особливо это относится к форсункам типа Валтек-Раил...
Chigarev-syn вне форума   Вверх
Старый 28.05.2012, 22:16   #4
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 46
Вес репутации: 15 Ter@Byte не успел проявить себя
Re: Калина на газе - 4

Цитата:
Сообщение от Chigarev-syn Посмотреть сообщение
Когда прошился с евро 3,на евро 2,так же было,причем на бензине всё ровно...прошился обратно на евро 3,все стало в порядке...Но чаще бывает,что у форсунок становится разный ход штока и они "льют" по разному,вообщем нарушается их культура работы,особливо это относится к форсункам типа Валтек-Раил...
Думаю выкинуть катализатор и прошится под евро2, в планах поставить дроссель 56 (надеюсь с газом не умучаюсь )))) ), и машина для ташниловки с 2 детьми готова )))) кресла еще надо купить...
Ter@Byte вне форума   Вверх
Старый 29.05.2012, 06:17   #5
Свой человек
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Свердловская обл. г.Первоуральск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 657
Вес репутации: 16 aka rus находится на правильном путиaka rus находится на правильном путиaka rus находится на правильном пути
Re: Калина на газе - 4

Ter@Byte, на 56 дросселе смесь нестабильная будет с универсальными прошивками, евро2... а как же экология? что за мода выкидывать рабочие катализаторы при первом удобном случае?
aka rus вне форума   Вверх
Старый 29.05.2012, 08:46   #6
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 46
Вес репутации: 15 Ter@Byte не успел проявить себя
Re: Калина на газе - 4

Цитата:
Сообщение от aka rus Посмотреть сообщение
Ter@Byte, на 56 дросселе смесь нестабильная будет с универсальными прошивками, евро2... а как же экология? что за мода выкидывать рабочие катализаторы при первом удобном случае?
про нестабильность на 56 дросселе спасибо, онлайн катать не собирался, по поводу катализатора, я его не трогал пока он не тронул меня, он начал ругаться за долго до проблемами с катушками, кстати вчера поменял вторую и все нормализовалось, что было предначертанно, а по поводу экологии так я же на газу буду ездить, а не на бензине, про экологию это надо в раздел гонщигоф ))) а об экологии немного думаю
Ter@Byte вне форума   Вверх
Старый 28.05.2012, 21:12   #7
Постоялец
 
Аватар для Приморец
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Шатура М.О
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 347
Вес репутации: 16 Приморец не успел проявить себя
Отправить сообщение для Приморец с помощью Skype™
Re: Калина на газе - 4

Плюнул я на настройщиков.Стер все карты.выполнил автокалибровку.Потом включил автоадаптацию.Проехал 20км на бензине.пишет бензиновая карта собрана частично.звуковых сигналов не было.помощников адаптации.Вопрос.а составление эталонной бензиновой карты надо составлять с ноутбуком или нет.что то долго она составляется.
__________________
Теряешь деньги-приобретаешь опыт.Установленно ГБО DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA.Перед-зад.ленточные парктроники с алиекспресс.Система мониторинга давления в шинах.Весь кузов покрыт прозрачной антигравийной пленкой.
Приморец вне форума   Вверх
Старый 28.05.2012, 21:33   #8
Свой человек
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Челябинская область
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1117-30
Сообщений: 625
Вес репутации: 20 blackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всемblackforge является именем, известным всем
Re: Калина на газе - 4

хорошие ссылочки по шнурочкам для гбо народ подкинул, а вот желающих сделать себе шнурок пока один человек, ну чтож ладно пусть один, вот он счас купит дата кабель и мы начнем его подключать к гбо .

по прошивккам скажу ребята нужно шиться знать у кого , 99,9 косяки от халявных прошивок и от огромного желания прошивальщика срубить деньги с вас.
blackforge вне форума   Вверх
Старый 29.05.2012, 22:02   #9
Постоялец
 
Аватар для 1Дмитрий
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Казахстан,город Актау (Шевченко)
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 307
Вес репутации: 402 1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации1Дмитрий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина на газе - 4

привет всем! 773 сообщения в теме,я правильно понял ?! Это ж сколько читать то надо...
Считаю что мой вопрос можно отнести к этой теме! Калина,1.4 литра 16 клапанная,произведена в феврале 2011,некоторое время назад(тысячи 1500-2000 назад), при работе на газу начались подергивания. Установщики рекомендовали поменять свечи. Для начала решил пока не покупать. Просто посмотреть их,посмотрел,цвет и вид был нормальным. Проверка свечей показала,что появилось некоторое увеличение зазора(как я выяснил,должен быть 1.1 мм) на свечах (по крайней мере,я с новья их не проверял),подогнал зазоры,все 4 свечи к 1.1 мм. И поставил все обратно. Стало несколько лучше,но все равно не то. Решил купить новые,а продавец магазина,посмотрев в каталоге производителя свечей,продал мне рекомендованые производителем для работы на газу,и при чем на них зазор не 1.1 мм а 0.8 мм. Поглядел в поиске,в интернете,и при чем,есть некоторое количество людей,которые считают что, да зазор электродов свечей при работе на газе надо уменьшать. В этом собственно мой вопрос,какой зазор необходим свечам при работе на газе ?! Общий пробег с новья 10300,из них последние 5000 тысяч при работе на газу,оборудование (4-е поколение), томасетто (редуктор и форсунки (электромагнитные клапана)) дигитроник-(газовый блок управления) .
1Дмитрий вне форума   Вверх
Старый 29.05.2012, 23:32   #10
Бывалый
 
Аватар для cosmoz
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Электросталь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai i20
Сообщений: 1,451
Вес репутации: 20 cosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнемcosmoz является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Калина на газе - 4

1Дмитрий, 1. зазор менять не обязательно, достаточно использовать тот, что прописан в эксплуатации авто. 2. газовые свечи - развод на деньги (масло для газовых двигателей - тоже развод)
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
cosmoz вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:24.