Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2012, 21:36   #1
Интересующийся
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Воронеж
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus
Сообщений: 108
Вес репутации: 16 igordedov не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

посмотрите под термрстатом есть резиновая прямоугольная заглушка, ёе снимете, вращая кв совместите метки на картере и на на маховике , и на вашей фото на стр 84 очень хорошо видна метка на зубе шестирёнки в низу, а другая должна быть в верху на корпусе масленного насоса, отчистете там от грязи и увидете
igordedov вне форума   Вверх
Старый 21.06.2012, 22:43   #2
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Новочерксск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 1.4 MT 116-30
Сообщений: 26
Вес репутации: 14 Relsi не успел проявить себя
Отправить сообщение для Relsi с помощью ICQ Отправить сообщение для Relsi с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

отмыл и увидел точку на зубе выставил её на 12 часов, одел шкив привода генератора и первый зуб после кариеса указал на метку ВМТ. вот фотки еще РВ их я выставлял когда ремень был одет, для наглядности я по меткам положил железку в пазы.
P.S. Извиняюсь за столь надоедливость... с работы ушел 3 месяца назад, а новую еще не нашел... вот и нету вариантов к мастеру поехать :-( Да и интересно самому научится делать такие вещи.
Как ни как, теперь я уже смогу понять в каком состоянии ремень :-) да и поменять на сервисе его стоит от 1500-2000р! смотря где.
Изображения
Тип файла: jpg WP_000357.jpg (102.5 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg WP_000355.jpg (84.9 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg WP_000354.jpg (92.9 Кб, 49 просмотров)
Relsi вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 00:02   #3
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Relsi, клапана тоже сами менять будете?
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 06:22   #4
Уральская группировка
 
Аватар для mksm76
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus II Ghia
Сообщений: 1,494
Записей в дневнике: 2
Изображений: 13
Вес репутации: 20 mksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для mksm76 с помощью ICQ Отправить сообщение для mksm76 с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от N@PsteR Посмотреть сообщение
Relsi, клапана тоже сами менять будете?
Но если метки совпадают, зачем их менять? Должны быть целыми...Разве не так?
__________________

Газ 31029/Ваз 21084/Ваз 2107/Калина 11186/Skoda Fabia I /Ford Focus II....
mksm76 вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 08:58   #5
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от mksm76 Посмотреть сообщение
Но если метки совпадают, зачем их менять? Должны быть целыми...Разве не так?
Конечно так. Просто я уже запутался окончательно чего у него там)))

Relsi, кстати говоря, после замены ремня я бы начал с замера компрессии, а не с заводки. Чтоб хуже не сделать.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 07:04   #6
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Новочерксск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 1.4 MT 116-30
Сообщений: 26
Вес репутации: 14 Relsi не успел проявить себя
Отправить сообщение для Relsi с помощью ICQ Отправить сообщение для Relsi с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Если сегодня утром окажется что клапана алиес...(после контрольного пуска, ремень утром Михаил завезет) тооо... ну стану пешеходом, вспомню как это! правда я как-то ехал на маршрутке и сел на переднее сидение, думал не доеду! Это очень страшный аттракцион.... Так что надеюсь все еще на чудо. Хотя мне один раз покажи делать, 2й раз я спрашивать не буду, учусь быстро.
Relsi вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 07:51   #7
Клавиатурный мастер
 
Аватар для зеленый
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,008
Вес репутации: 204 зеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутациизеленый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Relsi,советую скачать книг по авто с форума.и конечно же,если что то не совсем понятно,спрашивайте тут. для этого и существует данный форум
зеленый вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 08:22   #8
Знаток
 
Аватар для flanker
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11194
Сообщений: 1,049
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 3697 flanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

Цитата:
Сообщение от Relsi Посмотреть сообщение
надеюсь все еще на чудо.
Чудес на свете не бывает к сожалению.
flanker вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 10:45   #9
Завсегдатай
 
Аватар для wuma
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-11174
Сообщений: 490
Вес репутации: 39 wuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутацииwuma имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для wuma с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

это пусть Relsi думает, мне пока ни к чему такие думки)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/wuma/
wuma вне форума   Вверх
Старый 22.06.2012, 09:08   #10
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Новочерксск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 1.4 MT 116-30
Сообщений: 26
Вес репутации: 14 Relsi не успел проявить себя
Отправить сообщение для Relsi с помощью ICQ Отправить сообщение для Relsi с помощью Skype™
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 5

отчет о проделанной работе: ремень грм стоит, машина завелась... работает... но двигатель троит, вечером жду в гости моториста. мысли, мнения, не стесняемся :-)
Relsi вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:46.