Шумоизоляция - 3

[raveman]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Сколько потребуется листов шумоизоляции 4 дверей, крышки капота, двери багажника Вибропластом М1 и Bimast Bomb для заклеивания монтажных отверстий в Калине Хэтч?

ФАК с картинками по шумоизоляции

Начало темы

[gril44]

BigKot, на меня бывает находит временами, называю это фанатизм...
Так вот, недавно пришёл в голову "бзик" например сделать калину для заднего пассажира(моей супруги, например ) комфортнее либо так же как форд мондео, фольксваген туарег..., в плане акустического комфорта.

[smsm]

ау, подскажите чуток.
хочу чуток пол салона/арки зашумить.
в салоне на моторном щите толстая шумка.
уходит вверх под торпеду.
а где/как она крепится ? её можно снять целиком ?
делать буду урывками, постоянно катаюсь
как-то нужно оптимизировать процесс..

[gril44]

войлок отрезал насколько смог по высоте.Если панель разбирать то можно и всю шумку снять

[smsm]

ээх. резать..
разбор - совсем не вариант. это надо вдумчиво..

[SnakePlisskin]

Доброго дня. Делал ктонибудь шви дверей и дверцы багажника, есть ли от этого реальный толк?

[Победитель Четверга]

SnakePlisskin, толк в разрезе чего тебя интересует? если в разрезе музыки, то для установки сколь нибудь приличной акустики ШВИ двери обязательно. если просто в разрезе уменьшения шумности- я бы с моторного щита начал, дрыгатель на оборотах шумит сильнее чем всё остальное вместе взятое и коробка воет как у пазика
кстати в факе есть и такое мнение
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...3&postcount=15

[КалинаVod]

Сообщение от Победитель Четверга

SnakePlisskin
кстати в факе есть и такое мнение
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...3&postcount=15

За это 30 тысяч?!Да еще в 2009 году?!!
Только увидев непрокатанную вибру,которую еще и клеили 100% на холодную уже становится почти всё ясно
Стыки вибры не прокатаны,это называется тяп-ляп,работа спустя рукава,хот 10 слоёв так клей толку мало будет!
Хотя может у этого человека была вторая машина в семье уровня выше и поэтому разницу ВООБЩЕ не заметил.

Я делал себе шумку поэтапно,и после каждой детали была видна разница,не только мне,но и друзья ощущали всё это.
Недавно друг купил Калину 2007 тоже хэтч,разница небо и земля у него и у меня.
Разницу между стоком и шумкой сделанной от души, не спеша - с прокаткой,с использованием строительного фена,и прочих хитрых фишек наверное и глухонемой почует!

Так что когда люди не ощущают разницу это говорит о том:
0) Либо люди недавно купили машину,мало ездили на ней,но пересели на неё с машины которая была на уровень выше у них в семье и долгое время (поэтому даже проклееная она кажется им хуже и разница между стоком и после шумки незаметна для них) Таких людей крайне мало.

1) Либо люди глухие (медведь наступил на ухо) Крайне редко бывает

2) Либо в этой машине уже была шумка была неплохая с завода,акустика осталась штатная и разницу особо не ощутили.
Часто в таких случаях это машины от 1,5 млн руб и выше) Бывает случается и такое!

3) Либо шумку им делали через одно место впопыхах!Вот это как минимум в 50% случаев!

4) Либо материал откровенный фуфел (дешманский уровень начально-строительной шумки) Скупой платит дважды.
Это то же самое,что вместо вибры клеить какую нибудь строительную ерунду,которая тяжелее обычной вибры в 2-3 раза!К тому же нестойкая к влаге и на жаре отвалится через годик!Закрыв при этом отверстия дренажа,в дверях например,и устроив короткое замыкание с мини затоплением,что в итоге приводит к реактивному развитию ржавчины,и такая дверь может за пару лет превратиться в решето.

* Либо сочетание этих факторов в разных интерпритациях.Все кому я делал шумку,ни один не пожаловался и не сказал что разницу не ощутил,наоборот звонили и приезжали рассказывали о том что и как стало лучше,какие плюсы появились и так далее...Видел работы других контор,в том числе и именитых которые позиционировались как супер пупер VIP.Тихий ужас!Жаль фото те не сохранились...

P.S: ШУМКА ШУМКЕ РОЗНЬ КАЛИНА С ШУМКОЙ НОРМАЛЬНО СДЕЛАННОЙ И ВООБЩЕ БЕЗ ШУМКИ - ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ МАШИНЫ!

[gril44]

Недавно в качестве пасажира прокатился на камри "стрекозе" 2005 г.в. Мне показалось что в зашумленной калине потише, есть плюсы и минусы. На камри слышно рык глушителя, у меня нет, от машин встречных шума больше. Так же ощутима вибрация от двигателя. А вот тормоза не слышно, работу кондея, ну и пластик не дребезжит и без сверчков. По плохой дороге конечно машина не годится, только по асфальту. Вообщем камри не впечатлила, я сужу по своим параметрам. Для кого-то калина не машина.
Вчера стремянку перевозил, маленькую половинку задней сидушки складывал. Раньше при такой конфигурации, казалось что задняя дверь приоткрыта, шумы доносились.Вчера разницы не заметил как буд-то диван и не складывал

[voy@ger]

Сообщение от КалинаVod

КАЛИНА С ШУМКОЙ НОРМАЛЬНО СДЕЛАННОЙ И ВООБЩЕ БЕЗ ШУМКИ - ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ МАШИНЫ!

согласен на все 100%

[Yuron14]

КалинаVod, Полностью согласен!
Мой подход немного отличается, но главное такое же:

Сообщение от КалинаVod

сделанной от души, не спеша

Я для себя решил сначала бороться с шумом в источниках - результат заметен, даже очень, особенно если сравнивать со стоковой калиной 1. Потом "закрепил" результат шумкой салона, на данный момент осталась только крыша. Теперь хочу с шумомером прокатится, мое (и не только)субъективное ощущение, что при равномерном движении до 100 км/ч у меня тише чем в фокусе или сиде. Особенно по грубому асфальту.
P.S. КалинаVod хотел плюсануть, но форум ругается хотя последний раз другому ставил. Не первый раз такая фигня уже.