у меня зацвёл после 8 месяцев эксплуатации. Многие "собратья" обращались на завод с целью перекраски.Но это в своё займёт и время и немало нервов. Двигатель 1,6 8 кланный - замена помпы масляного насоса на 11 тыс. км. Тоже думаю показатель немалый. ....
вот как раз пример тех косяков, которые были исправлены после 2008 года. Шестерни масляного насоса (помпа масляного насоса, гы!), которые приводили к течи сальника, заменены с осени 2008, кузов с двусторонней оцинковкой с конца 2007-го.
вот как раз пример тех косяков, которые были исправлены после 2008 года. Шестерни масляного насоса (помпа масляного насоса, гы!), которые приводили к течи сальника, заменены с осени 2008, кузов с двусторонней оцинковкой с конца 2007-го.
Разве логан покрывают цынком?
Там типо даже проги голые...
Интересная тема!
Где бы поюзать точную инфу по покрытию логана...
Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 502 Санкт-Петербург Добавлено: Пн 21 Сен, 2009 20:38 Дорогие камрады,
получил сегодня хорошую новость, а именно, официальное подтверждение с Горячей линии Рено о том, что сейчас у Логана все кузовные панели имеют двустороннюю оцинковку. Я сообщил им свой ВИН, машина производства апреля 2008 г. Получил следующий ответ: Цитата: Благодарим за обращение на "Горячую Линию Рено".
На автомобиле Renault Logan оцинкованы все наружные панели, оцинковка двусторонняя. Пороги тоже относятся к наружным панелям.
Лонжероны, моторный щит и днище не оцинкованы, но имеют мощную катафорезную защиту и обработку мастикой.
Также в автомобиле оцинкованы детали:
RENFORT CENTRAL ESSUIE-VITRE - кронштейн крепления стеклоочистителя центральный
TRAVERSE INF BAIE PARTIE SUP - поперечина проема лобового стекла нижняя
RENFORT APPUI BEQUILLE CAPOT AV - усилитель крепления упора капота
SUPPORT CENTRAL TRV SUP FACE AV - стойка поперечины моторного отсека верхней центральная
TRAVERSE SUP FACE AV - поперечина моторного отсека верхняя
RENFORT G ESSUIE-VITRE - кронштейн крепления стеклоочистителя левый
APPUI RESSORT SUSPENSION AR - опора пружины задней подвески
EQUERRE RENFORT BAC ROUE SECOURS - кронштейн крепления зап колеса
PATTE FIXATION INF AILE AV G, AV D - пластина креплениякрыла переднего пр/лев
EQUERRE SUPPORT CADRE AV P/AV D, G - кронштейн крепления направляющей опускного стекла двери передней лев/пр
EQUERRE CADRE MOBILE P/AV D, G - направляющая опускного стекла подвижная
EQUERRE SUP CADRE MOBILE P/AR D NU, G - кронштейн крепления направляющей опускного стекла двери задней лев/пр
EQUERRE SUPPORT PROJECTEUR AV D, G - кронштейн крепления фары пердней лев/пр
PATTE FX CENTRALE AILE AV D, G - пластина крепления центральная крыла переднего лев/пр
PATTE FX CENTRALE AILE AV G, D
CADRE PORTE AV D PARTIE AV, AR - направляющая опускного стекла дпп передняя
CADRE PORTE AV G PARTIE AV, AR - направляющая опускного стекла дпл передняя
CADRE AR PORTE AR D, G - направляющая опускного стекла дз л/п задняя
CADRE PORTE AR D, G PARTIE AV - направляющая опускного стекла задняя часть
SUPPORT CDE OUVERTURE EXT PORTE COFFRE - кронштейн крепления управления открытием крышки багажника
CADRE MOBILE PORTE AV D, G - направляющая рамка опускного стекла передн двери
EQUERRE INF CADRE MOBILE P/AR D, G NU - кронштейн крепления направляющей опускн. стекла подв
CADRE MOBILE PORTE AR D, G - направляющая рамка опускного стекла передн двери
Дополнительную антикоррозийную обработку проводить не рекомендуется.
С уважением,
Прокофьева Наталья
отдел по работе с клиентами
А пороги у Логана еще и покрыты антигравийной мастикой под краской.
это придаёт уверенности сначала, как будто всевидящее око хранит ваш автомобиль, а потом надоедает.
На самом деле свет клином не сошёлся на Логане и Калине.
Мой товарищ испробовал куда больше машинок, чем я: иж-ода / калина 8v/ логан 8V / логан 16V.
За 420 000 купил теперь Лансер 9 с рук, забив на офигительный сервис рено.
Ответственно заявляет, что эта машина ЛУЧШЕ всех перечисленных выше во всех отношениях.
У мну сосед тоже, примерно, поет Только после 2112 у него побывало с десяток разных марок авто...... счас ездит на мерине ML320 - говорит все предыдушие авто мало чем лучше 2112......по сравнению с мерином
после прохождения ТО-2 через день мне позвонили из сервиса и подробно выспрашивали, все ли меня устроило в обслуживании, все ли хорошо сделали, что бы вы хотели изменить в работе нашего сервиса, и вообще довольны ли вы посещением.
Правильно, я уже писал, что дилеры рено и живут за счет дорого оф.сервиса и запчастей (я не про плановые ТО сейчас, которые тоже не сказать, что бюджетные).
Им жизненно важно создать хорошее впечатление, чтобы в случае негарантийного ремонта ехали к ним, а не к гаражным мастерам.
после прохождения ТО-2 через день мне позвонили из сервиса и подробно выспрашивали, все ли меня устроило в обслуживании, все ли хорошо сделали, что бы вы хотели изменить в работе нашего сервиса, и вообще довольны ли вы посещением.
На калиновских сервисах так же?
Да. СПб, "Питер-Лада". После каждого посещения звонит менеджер по работе с клиентами и распрашивает что как, как обслуживали, доволен ли, есть какие-либо замечания.
__________________ В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете...
Да, сервисмены Рено работают исключительно вежливо. Только после окончания гарантии их можно смело посылать куда подальше. Пример: замена сцепления стоит у официалов 15 тыр (половина работа, половина - оригинальная запчасть). В хорошем неофициальном СТО, специализирующемся на Рено, операция обойдется в 8-10 тыр (из них хорошее неоригинальное сцепление обойдется в 4,5-5 тыр).
вот как раз пример тех косяков, которые были исправлены после 2008 года. Шестерни масляного насоса (помпа масляного насоса, гы!), которые приводили к течи сальника, заменены с осени 2008, кузов с двусторонней оцинковкой с конца 2007-го
Да хоть сусальным золотом - мне кажется по любому цвести будут не только Логаны но и другие нашемарки по нашей то зиме. По поводы шестерни - мне меняли помпу целиком - не стали ограничиваться сервисмены и заменили весь "узел".
Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 502 Санкт-Петербург 
Только после 2112 у него побывало с десяток разных марок авто...... счас ездит на мерине ML320 - говорит все предыдушие авто мало чем лучше 2112......по сравнению с мерином
Линейный вид
