Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

[d.dmitry]

Сообщение от filcon

если сброс ошибок ВРЕМЕННО нормализует работу двигателя, то маловероятно, что троение происходит от зажатого клапана

Эбу надо насчитать определённое число пропусков, например за минуту до 200 дойти должно, когда предел насчитан - эбу выключает форсунку проблемного циллиндра, и тогда уже троит сильно.
Сбрасывая ошибку пропусков воспламенения, эбу начинает заново считать пропуски, это и даёт ВРЕМЕННУЮ нормальную(почти) работу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от filcon

А что мне делать с "электрическими" проблемами ? Напомню мои вопросы :

- замена ЭБУ в моей ситуации неизбежна ?
- замена ДК2 до или после замены ЭБУ ?
- можно ли покупать на замену ДК 2

Сначала разобраться почему троит. Эбу если неисправен, то менять.
Замена дк2 после всего, пока можно отключить разьём дк2, если он неисправен.
Какой дк покупать, не скажу, какой должен быть тот и нужен.

[filcon]

Прозвонили ДК2 и поняли, что он умер. Заменили ДК2, пока "чек" не горит.

До замены ДК2 вылезала ошибка 204. Это проблема с форсункой 4 цилиндра ?

Недавно промывали форсунки, может "намутили" чего ?

Когда ставил новый ДК2, обнулил ошибки. Покатаюсь - посмотрю, что вылезет.

ЗЫ. Клапана не зажаты, на "горячую" компрессия 14, причем равномерно по всем цилиндрам...

[Андрей710]

Сообщение от filcon

ЗЫ. По словам мастера, 90 % случаев залитых ЭБУ заканчиваются заменой.

У меня другой тезис. В половине случаев, все эти 90% мастеров,- попросту РУКОЖОПЫ!(им проще снять и поставить новую деталь ,чем тратить время и вникать чего там не так !)

[vfsiliy11]

Здравствуйте. Есть вопрос .калина 1.6, 8 кл.,мозги авител м73 евро 3 .делал диагностику через ELM программой опен диаг мобайл
.параметр датчик детонации активен-нет.
Это значит что детонации нет,или датчик не работает(неисправен или отключен)? И второй вопрос -шаг шагового двигателя пишет 69-73 (подсвечивается красным) какое значение должно быть. P.s.это все на холостых.Спасибо.

[Лунтег]

Сообщение от vfsiliy11

делал диагностику через ELM программой опен диаг мобайл
.параметр датчик детонации активен-нет.

на холостом не отслеживается.

как тронешься , появится -да-

[angtar]

Сообщение от vfsiliy11

параметр датчик детонации активен-нет.
Это значит что детонации нет,или датчик не работает(неисправен или отключен)?

детонации нет

И второй вопрос -шаг шагового двигателя пишет 69-73 (подсвечивается красным) какое значение должно быть. P.s.это все на холостых.Спасибо.

https://yadi.sk/i/Qo2meSTO3HAVjW

[vfsiliy11]

https://yadi.sk/i/Qo2meSTO3HAVjW[/QUOTE]

Спасибо такая есть.но у меня контроллер 21114-1411020-41.Или параметра будут такие же.

[Андрей710]

Сообщение от vfsiliy11

параметра будут такие же.

Да ,как для БОШ797+.все тоже самое .
Шаг РХХ 69-73 на холостых при Тдвс =или >90 гр ,много уже -слишком много !
Снять ДУ ,промыть хорошенько ,также снять сам РХХ ,углу отмыть от отложений !

[vfsiliy11]

Сообщение от Андрей710

Да ,как для БОШ797+.все тоже самое .
Шаг РХХ 69-73 на холостых при Тдвс =или >90 гр ,много уже -слишком много !
Снять ДУ ,промыть хорошенько ,также снять сам РХХ ,углу отмыть от отложений !

Спасибо. Буду снимать.тем более что походу барахлит заслонка.периодически обороты увеличиваются до 1500-3000 об/мин.. Рукой чуть пошевилишь встаёт на ноль.

[Андрей710]

Сообщение от vfsiliy11

Рукой чуть пошевилишь встаёт на ноль.

Тросик ослабить !Он де должен быть как струна !!!Должен немного провисать ,если на него нежно сверху пальчиком надавить !