Масло в двигатель - 2

[Гудвин]

Сообщение от Silence63

зеленый, движок внутри чистый?

Алесандр, не мне тебе объяснять, в чём заключается основная задача любого масло....чистота двигателя вопрос второстипенный.

[зеленый]

да,вполне

Добавлено через 3 минуты
просто беру в одном о том же проверенном магазине,зная,что не контрофакт,в жестяной банке...как перешел на него,двигатель постепенно стал меньше жрать масло,сейчас вообще не доливаю,только проверяю уровень и все

[зеленый]

Необходимо в любом случае поменять масло. Пузыри могут появляться, если масло с примесями. Во время работы двигателя в масло может попасть охлаждающая жидкость (антифриз, тосол). Если негерметичность системы значительная, уровень охлаждающей жидкости падает и при этом она не капает из радиатора или из патрубков двигателя, то это проблема, т.к. это означает, что она идет в картер и смешивается с маслом, что недопустимо!!! Срочно на СТО! Причем, если повезет, то ремонт будет заключаться только в замене прокладки.
Короче, нужно поменять масло, и если пузыри появятся вновь, то на ремонт! Кстати, масло меняет цвет, если в него попадает охлаждающая жидкость: оно становится мутным. И еще, смотреть масло надо на прогретом двигателе, т.к. утром перед запуском двигателя масло на щупе может иметь нормальный вид, т.к. масло легче охлаждающей жидкости и,соответственно, охлаждающая жидкость, если она попала в масло, опустится за ночь на дно картера.

[Silence63]

Никакой охлаждайки в масле 100% нет. Уровень ОЖ стоит как вкопаный.

[зеленый]

тогда остается вариант-масло подделка

[Silence63]

Тоже исключено. Оноб замерзало в -30. А оно было текучим и прозрачным, каким и должно быть 0w40. Может так и должно быть? Тамже не вот шапка из пены. Немного пузырьков мелких да и всё

[зеленый]

Silence63,хз,тогда в чем причина. однажды видел пенку(пузырьки иначе) на открученной крышке после поездки по городу на машине отца(2115),у него было залито шелл,лили на сто во время ТО-2,вероятно для некоторых фирм масел пенка считается нормой? повторюсь-на зике такого никогда не было,ни на щупени на крышке

[Xor]

Сообщение от Silence63

Тоже исключено. Оноб замерзало в -30. А оно было текучим и прозрачным, каким и должно быть 0w40. Может так и должно быть? Тамже не вот шапка из пены. Немного пузырьков мелких да и всё

Прокатись с ветерком и подольше- прогрееш двиг как следует, вся вода из масла выпарится. Это конденсат поднакопился, если ездишь мало каждый день, то такое возможно. Покатаешься еще раз проверь после 5-10 мин простоя с вкл. движком. Крышка должна быть чистой.
А меня вот что беспокоит- проехал на роснефти 2000. отчетливо улавливается запах гари. Не помню такого на первом залитом Зике.

[Silence63]

Xor, да уже днём +5, уже и карлсон срабатывает бывает. нее, влага и остатки топлива уже давно тютю.
Просто не буду больше нулёвку брать. Никчему оно.

Гудвин, тотоже ты так против зика Ну и что что движок не как с конвеера, главное защита от износа!

[Xor]

Сообщение от Silence63

Xor, да уже днём +5, уже и карлсон срабатывает бывает. нее, влага и остатки топлива уже давно тютю.!

да ночью -10 -это как раз, в отличии от зимы, самая противная влажная погода.