Переход газ-бензин - проседают обороты. Куда копать?
Имеем следующие исходные данные
Машнна - Калнна, 1,6 л, 8 клапанник
редуктор - Tomasetto, форсунки - Hana, ЭБУ - ZenitPROOBD
при переключении с бензина на газ - все нормально, при переключении с газа на бензин - обороты проседают, раза три-четыре, чуть ли не глохнет, потом выравниваются.
куда копать?
__________________
— На небе только и разговоров, что о море... и о закате... Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах... И еле видимый свет, словно от свечи, горит где-то в глубине...
сегодня поставили гбо, при проверке выявился данный трабл.
__________________
— На небе только и разговоров, что о море... и о закате... Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах... И еле видимый свет, словно от свечи, горит где-то в глубине...
Re: Переход газ-бензин - проседают обороты. Куда копать?
Gyurza, Настраивать нужно. Трабл именно там... Слишком богатая газовая смесь на х.х. бензиновый эбу пытается её выровнять уменьшением длительности впрыска, соответственно после переключения на бензин этой длительности впрыска не хватает для нормальной работы мотора, до тех пор пока эбу опять не скоректирует смесь. Как то так вообщем.
Проседание только при низких оборотах. При нормальной езде переходит без проблем.
__________________
— На небе только и разговоров, что о море... и о закате... Там говорят о том, как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах... И еле видимый свет, словно от свечи, горит где-то в глубине...
Проседание только при низких оборотах. При нормальной езде переходит без проблем.
на хх сильнее чувствуется, на ходу не так заметно переход
нужно чтобы на хх время открытия бензиновых форсунок при работе на газу = времени открытия бензиновых форсунок при работе на бензине
Поставил вариатор 60-2, приход чувствуется, на низах лучше стала тянуть. Одна проблема: при разгоне когда обороты достигают примерно 4500 ощущается провал и начинает мигать джекичан. После этого движок может колбасить, а может и нет. Глушишь двиг, заводишь - все ровно до очередного повышения оборотов.
Поставил вариатор 60-2, приход чувствуется, на низах лучше стала тянуть. Одна проблема: при разгоне когда обороты достигают примерно 4500 ощущается провал и начинает мигать джекичан. После этого движок может колбасить, а может и нет. Глушишь двиг, заводишь - все ровно до очередного повышения оборотов.
Не подскажешь, как подключил датчик ДПКВ? Массу и питание. У меня что-то не получилось. Отложил.... на полгода уже.
Линейный вид
