Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[BeconBecon]

AlMah,
Дистанционных шайб там полно. Именно они создают душераздерающий писк. Подсмотрел на импортных моторчиках , что там стоят вместо дист. шайб резиновые колечки. В принципе логически понятно , что проблема в них. Писк не соответствует количеству оборотов якоря; тобиш свистит не подшипник скольжения (бронзовый), а шото другое с более низкими оборотами , остаются шайбы - между собой човгаются как им нравится ( плюхнул масла - смазались, выработалась между ними смазка- запищали.)

[AlMah]

Что сверху стоит сказать не могу ,но на мой взгляд снизу не было и вроде не зачем . После капли масла во втулку тишина супер я уж забыл как музыку слушать на min. У меня писк был именно от туда

[артем1980]

Сегодня и у меня крякнул мотор печки, в воскресенье поеду менять по гарантии, фотоотчёт с меня.

[Сергей-45]

Сообщение от BeconBecon

свист, писк - дистанционные шайбы;

Свист и писк создают втулки из-за высохшей (замёрзшей) смазки или из-за её отсутствия. Происходит микровибрация вала между сухих стенок втулки, что и издаёт такой звук. При сильно разбитых втулках начинается грохот.

[rol]

Сообщение от RodionVeselov

подходит от десятки\шнивы

ну от шнивы там вроде 4контакта вроде похоже,а от десятки резистор он имеет 3 контакта он точно будет в калине работать?

[RodionVeselov]

Сообщение от rol

он точно будет в калине работать?

этикетка на купленном резисторе гласила, что это от шнивы\десятки Под этикетку заглядывать не стал - была приклеена, заводскую маркировку закрывала. А с магазом я договорился, что если не подойдет, я им верну.
По виду купленный резюк стоял под углом 30, выглядел как конфета , разъем повернут на 90. Родной резюк параллельно платформе, трубочный. И тут, и там резюки зеленые.

[vovk]

AlMah, Видимо, если удастся снять панель под фильтром над крыльчаткой (см. рис. 1 на http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=106), то это сделать удастся (я не пробовал, снимал целиком вентилятор).

[Knn]

Прочитал тему.Считаю,что смазывать можно верх. и ниж. подшипники(втулки),но не коллектор со щетками.Если смазка попала на контакт.площадки коллектора(предназначенные для щеток),то значит - и на зазоры между ними. Туда налипают продукты износа щеток,образуя проводимый слой.Принцип работы мотора нарушается,также растёт потреб.ток. Коллектор ротора требует чистки.Это моё имхо.
Получается,внизу,в патрубок просто "пшикать" - нельзя. Нужно сверлить ниже(напротив фетр.шайбы) и там смазывать. Сам я мотор не разбирал. Как думаете,моя теория верна?

[VS]

Да в теории все верно, но практика показывает что силиконовой смазкой можно.
У меня пока все нормально, только на холодную гремит бывает, пробег 75 ткм

[Knn]

Кстати,имея опыт ремонта радиотехники: в местах трения латунь-сталь лучше всех зарекомендовала себя именно силиконовая смазка.Дольше держится густая силиконовая смазка(продаётся на радиорынках,в маленьких прозрачных баночках,типа "Panasonic").